20265/1~5/2に再々訪問した、石川県珠洲市に建つ禄剛埼灯台です。
現地では光芒は見えなかったけど、写真では光芒が見える。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/15  ISO 251)





今年のゴールデンウイークは、粟島灯台から小泊岬南灯台へ行く予定だった。
粟島から帰りのフェリーの中で、天気予報を何度チェックしても天気は良さそうなんだけど、風が強そう。
あそこは崖の上に建つ灯台で、そこへ行くためにか結構急な階段を上らないといけない。
ちょっとリスクがある。
やめよう。

で、その代わりに、どこへ行く？
灯器を置き換えた禄剛埼灯台へ行ってみよう。

これが、粟島から帰りのフェリーの中での決断。

4/30は新潟で車中泊をして、5/1は能登半島へ向かって走る移動日となった。


5/1　18:20
能登半島の「道の駅　狼煙」に到着。



まずは灯台へ。
この暗さなら点灯してるかもしれない。
灯台まで400m、8分と書いてある。



あかん、もう歳や。
フウフウ～。



灯台横の広場に着いた。
おおっ、点灯してるわ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 1000)



まずは、門へ回って正面からごあいさつ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 1250)



どんな感じになったんかな？灯器は。
写真では全面が光ってるように見えるけど、実際は、後ろ1/3くらいは点灯してなかった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 1600)



灯器の形状はこんな感じ。
フレネルと光軸を合わしてるようで、高さ的に灯室の中央に設置されていた。
ここの海保のwebに、新しい灯器の写真があります。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 1600)



広場の上からの一枚。
今日はこれくらいで車へ戻る。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/120  ISO 39)




5/2
4時起きで再度灯台へ。

4:15
肉眼ではまだかなり暗いんだけど、特にスマホのカメラの目はすごい。
東の空が白んできている。
遠くからだと少し水平に光芒が出てるのが見えたが、写真にすると見えない。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/10  ISO 1329)



消灯時。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/10  ISO 1863)



5:03
日の出のころに三度目の訪問。
さすがに足に来た感じ。
海面に雲があるから、日の出は無理かな？
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/242  ISO 29)



仕事終わりと同じくらいのタイミングで、雲の上に太陽が出た。
というか、水平線の上の雲が消えていた。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/7401  ISO 30)




点灯時の動画を撮ってみました。




さあ、これから自宅へ戻ります。


今回の灯台巡りは、4/28～5/2の4泊5日で、約1,600㎞走りました。
4/30の粟島灯台以外は、ず～っと走ってた感じ。





★★以下は、2023/11/1の訪問記事です。
2023/11/1に再度訪問した、石川県珠洲市に建つ禄剛埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/8  ISO 1600)




すっかり薄暗くなって、道の駅　狼煙に着いた。



さっさと準備して灯台へ。
夕焼けは見られるかな？



前回とは違うルートで向かった。



17:15
灯台に到着。
東向きなので夕焼けはない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6.0  S 1/8  ISO 1600)



反対側へ回る。
こんな感じ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/5  ISO 1600)



少し角度を変えて。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/2.5  ISO 1600)



レンズの光芒が撮れるほどの腕もないし、F値の小さいレンズも持ってないので、せめてこんな写真でも。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/30  ISO 400)



(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/15  ISO 1400)



(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/30  ISO 800)



本日はこれで終わり。
これから、輪島の朝市の駐車場まで走ります。

明日こそ、舳倉島行きの船が出ますように。



★★以下は、2019/5/5の訪問記事です。

2019/5/5に訪れた、石川県珠洲市に建つ禄剛埼灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




道の駅「狼煙」に車を停めます。
能登鞍埼灯台から30分くらいでした。



道の駅から右に出て階段から灯台へ行きます。



かなりの段数です。



駐車場所から10分弱で到着です。
連休でいい天気なので観光客が多いです。人は時々途切れるんですが、
頂部の風向計にカラスがとまってるんですよ、こいつが邪魔！！

トップの写真は実はカラスが居るんですよ、
飛んだ後に撮り直そうとしたんですが、人が次々に来てあきらめました。
10分もは、とまってなかったと思うんですが、永かったです。



どっしりとしていて風格があってこれぞ灯台という感じですね。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



真横からの一枚です。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



海側からのシンメトリー構図で。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



第2級不動フレネルレンズです。
やっぱりでかいです。



銘板ですが、菊の模様が入っています。
　ーーーーーーーーーーーーー
｜　点　日　月　年　十　明　｜
｜　灯　初　十　七　六　治　｜
　ーーーーーーーーーーーーー



帰宅後菊の模様について調べた所、燈協会の「創立100周年記念祝賀会」のpdfにたどり着きました。
P20から禄剛埼灯台について記載されています。
かってに要約しました。

外国人技師ブラントン帰国後に、後任のマクリッチの任期中はブラントン型と呼ばれる灯台は1基も建設されていない。
マクリッチの帰国後、外国人技師が居なくなった時期に禄剛埼灯台は建設された。
しかし、彼らの在任中に禄剛崎の灯台計画は記録に残っていないことから考えると、外国人の設計ではない。
設計者は不明だが日本人だけで建設できる灯台は、多く経験してきた石造りのブラントン型灯台だったからこの形になったんだろう。

しかし、この灯台には、他のブラントン型とは大きく異なる点がある。
灯台の踊り場の支え金具に日本の象徴である菊のデザインが施され、灯台を取り囲んでいる。
そして記念額にも菊が施されている。
それは洋風建築でありながら、より強く日本製であることを訴えかけたのではないだろうか。


これを読んで、踊り場の支え金具部分をトリミングしました。
確かに菊のデザインが入っていました。



次は、長手埼灯台へ行きます。


岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2026/4/30に訪問した、新潟県岩船郡の粟島に建つ粟島灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)




粟島灯台は、粟島港から片道3.5㎞位、標高265mの小柴山の頂上に建つ灯台。
港から徒歩往復で、最短でも２hrはかかる。
なので、港に着いて帰りの船までに、余裕を見て3hrは欲しい。

しかし、この灯台の建つ粟島への定期船の発着時間は、かなり変動があり、それに滞在時間が3hrも取れる便数は少ない。
なので、気ままに、「ふらっ」とは、行けない。

数年前のコロナ禍のど真ん中の時期に、定期船乗り場まで行ったが、乗船を断られた。

昨年の秋に日帰りできる船便があったので行こうとこうかなと計画したが、あいにくの荒天予報になり断念。

それから半年、ゴールデンウイークに日帰りができる船便があった。
しかし、天気予報で晴れになる日が少ないが、予報を信じて4/30の8:00発の船で行くことに決めた。





4/28
15:30頃に自宅を出発。
今日は、道の駅 こまつ木場潟まで走って車中泊。
自宅から約235㎞

4/29
道の駅 こまつ木場潟から、道の駅 神林 (穂波の里)までの移動日のつもりだったが、ひょんな思い付きで、能登観音埼灯台へ寄った。

4/30
粟島行の船は8:00発なんだけど、ゴールデンウイーク期間なので、6:00過ぎに乗り場へ行った。
これが正解で、到着時には駐車場がほぼ満車。
帰りに判ったことは、道を挟んだ反対側も駐車できたみたいでした。



スマホ決済にも対応した最新の券売機があり、片道2,520円。



船は定刻に出発、仕事がらみの人も多く乗ってた。
途中、船から灯台が見えるかと思いデッキへ。
かなり大きいフェリーなので、船の前方デッキに行けた。



山の頂上なのですぐわかるかと思ったが、肉眼では全く見えない。
今日はいつもの望遠撮影用のNikonは持ってこなかった。
Canon EOS Kiss X9iに、55-250のズームで探す。
9:13頃にやっと見つけた。
でもこれが限界。
この位置関係から、島の港に近づくと見えなくなった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/1000  ISO 640 400mm相当)



粟島には定刻の9:35に着いた。

9:40
行動開始。



左手側に海を見ながら、港から一般道へ。



Y分岐を右へ大きくカーブする方向へ行くと、中学校があり、そこを通り過ぎると、



後はこんな感じの道を緩やかに上っていく。
途中、電チャリのお兄さん二人に、別々の時間で追い越された。



10:20
港から40分、予定通りの時間で灯台の入り口に着いた。
追い越して行ったと思われる電チャリが、2台停まっていた。笑

灯台への道は、コンクリートの階段になっていた。
そして回りの草は、綺麗に刈ってある。
ここで5分ほど休憩。
(Canon EOS Kiss X9i  F 7.1  S 1/80  ISO 100)



10:25
さあ、今から階段上り。
ここで標高158ｍ位、灯台の標高は265ｍなので、今から約100ｍ登ることになる。



ず～っと階段が続く感じ。
でも蹴上が低く、歩幅と階段の幅も合っているので、歩きやすい。



ごくたまに平坦な山道になる。



平坦なところもコンクリート道になってる個所もあった。
かなりコストがかかっている感じ。



灯台への道からは海は全く見えない。
というか、眺望ゼロ。


10:39
左手に開けた場所が現れた。
というか、ここも草刈りをして展望所にした感じ。
灯台目的だけに来た者には、一種のご褒美感がある。



ここからの眺望。
粟島港が見える。
多分方向的には東方向なので、見えている本州は山形県か？
知らんけど。笑
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



電チャリで追い越して行ったお兄さんの、一人目の方が下りて来た。
どうでしたか灯台は？と聞くと、
結構距離があって、しんどかったですというのが彼の感想でした。



展望台からの先は階段もあるけど、傾斜は緩やかだった。


10:43
この写真の位置からは若干の下りでした。



10:44
山桜の咲いている場所があった。
すごく大きな木でした。
樹齢100年以上？知らんけど。
(Canon EOS Kiss X9i  F 7.1  S 1/125  ISO 100)



両側は笹が生えてるが、道の両側の草は刈ってある。
灯台までは長い道なんだけど、すごく管理されてます。
おかげで気持ちよく歩けます。



10:47
道から海が見える場所がありました。



何故かこの辺りから階段の左側に、ネットを張ってあります。
ここを上ります。



10:48
灯台に着きましたあ～。
港から、約1時間10分でした。
2番目に追い越して行ったお兄さんが居りました。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



しばらく彼と雑談、港から歩いてきたというと驚いてました。笑
彼が灯台から帰っていくのを待って活動開始。


せっかくなので、三角点を撮った。
今更ながらですが、地理院の地図の三角マークは三角点なんですね。



まずは灯台の真正面からの一枚。
横に長～い低層の灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)



銘板です。
扉の上にありました。
粟島灯台
初点　昭和29年4月
改築　平成2年1月



灯台の周りを、反時計回りにまわって撮る。
まずは正面右斜め横からの一枚。
手前に写っているのは、CCTV用の鉄柱とレーダー柱。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



右横からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



右斜め後ろからの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



左斜め後ろからの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



左斜め前からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



最後に頂部と灯器です。
フレネルレンズかと思たんですが、違うみたいです。



現地で見ると、内部の凹面鏡にＸ状の羽が写りこんで、あたかもレンズのように見えたんですが、自宅で写真を見ると違ってました。
回転式のLB型灯器なんかな？



灯台の西面方向からは海が見えたけど、南面は見えませんでした。
なのでフェリーから灯台が見えなかったのも納得。

ちなみに、粟島灯台の灯高は274mで、日本で3番目に高いそうです。


今回の動画です。



灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。



今回のYAMAPのログ、徒歩距離は往復で6.9㎞、2時間37分でした。

2026/4/29に再訪問した、石川県七尾市に建つ能登観音埼灯台です。
いつも使ってる、Canon EOS Kiss X9iは、こんな暗い曇りにはあまり強くない。
本当は、自分の撮り方が悪いだけかも。




4/30に、新潟県の粟島に建つ粟島灯台へ行くために、4/28の午後に自宅を出発し、昨夜は道の駅 こまつ木場潟で車中泊。

4/29の朝にR8を走ってる時に、ずっと曇り空やったのに日差しが差し始めた。
もしかして晴れるんか？

標識に七尾市という文字が現れた。
それならば、能登観音埼灯台まで近いんではと思い、googleナビに聞いてみた。
「能登観音埼灯台までのルートは？」
距離で60㎞、1時間チョイで着くとの、お返事。
よっしゃ～、神のお告げや。
いいことあるかも。


Googleナビの指示通りのルートで行く。
が、天気はしだいに怪しくなってきた。
日差しはとっくに消えてしまい、黒い雲に覆われてきた。
しかし、もう行くしかない。


9:17
前回と同じ駐車場に停めた。
先に2台の車が停まっていたが、灯台ではないだろう。



斜め上に上がっている道を行く。



道路横に、前回はなかった地図があった。
かなり広域の地図で、灯台周りの詳細ではなかった。



畑の横を抜けて行くと、数分で灯台に着く。



でも、何か変。
灯台の前にロープがあり、それにもう消えかかってはいるが立入禁止と読める。
最近規制したわけではなさそう。



どうする？
周りを見渡すと、左後ろに、左へ入っていく踏み跡があった。
その踏み跡の所は、立入禁止よりかなり手前だ。
その手があったか。笑
先人に倣う。



前回はきれいに草刈りがしてあったが、今回は草ぼうぼう。
去年から刈ってないみたい。
その草ぼうぼうの奥に、前回はなかった木製の展望台のようなのがある。



ここに上がるが、目の前にあるはずの海は、草なのか木なかに遮られて見えない。



灯台を振り返る。
前回はなかったベンチもあるし、ハートの看板のようなのもある。
しかし、ベンチの前からも海は見えない。



灯台に寄っていく。
ハートのモニュメントは、「恋する灯台」となっている。
2019年認定とある。
私が来た後に設置されたんだろう。
でもその後、この灯台回りが管理されずにほったらかしになってるようだ。
前回掃除していた方が、亡くなったんだろうか。

これじゃあ、「恋破れた灯台」だ。
なんだかなあ。。。



灯台の門の方には回らずに、左手方向に回る。



さらに回った所からの一枚。



敷地の一番左奥まで行っての一枚。



この左にある八重桜の枝の下あたりに、規制のロープがある。
なので、一応は規制の外を歩いたつもりです。



国土交通省の大臣が公明党やなくなったんで、海保の予算UPしてあげてください。
そしてせめて、海側から灯台が見えるように木々の伐採をしましょうよ。
これでほんまに船から灯台の明かりが見えてるんやろか、という灯台がそこそこあります。


今回の動画です。




5/6　追記
動画を編集している時に、こんなHPを見つけました。
展望デッキとベンチは2021年に設置されたそうです。
その当時はデッキの前も、ベンチの前も海が見えてました。






★★以下は、2019年に訪問した時の記事です。
2019/5/5に訪れた、石川県七尾市に建つ能登観音埼灯台です。
遅咲きの桜とのコラボですが、薄雲が広がってきたのが残念でした。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/500  ISO 100)



今回の1泊2日の灯台巡り最後の灯台です。
穴水灯台から1時間15分かかり、到着時間は16:30過ぎです。
トイレ横の駐車場に車を停めました。

着いた時に私より年配の地元の人が居たので、どこに駐車したらよいかを尋ねたら、
ここでもいいし、あそこでもいいよ
と言ってくれたので、ここに停めました。



あそことは、灯台へ入って行く道の下側の広いところです。
ここから上の道を行きます。



もう一カ所標識があります。



灯台に到着です。
先ほどの地元の人がここに来ていました。
「最近は、保安庁がほとんど来んから落ち葉だらけや」
と言いながら、灯台の敷地の柵を越えて中に入り、どこからか竹ぼうきを出してきて
敷地の中の落ち葉掃除を始めました。
地元の人のこういう活動があるから、きれいに保たれてるのかもしれないですね。
ご苦労様です。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/320  ISO 100)


地元の人が写り込まないように、周囲を回りながらの撮影です。
海はわずかに見えます。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/1000  ISO 100)



(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/640  ISO 100)


銘板です。
初点　大正3年1月
改築　昭和60年11月



頂部と灯器です。





これで今回の1泊2日の22基の灯台巡りは終了です。
快晴に恵まれ、ほとんどの灯台が青空をバックに写真に収めることができました。

さあ、今から大阪へ帰りますが、今回は往復とも一般道を走ります。
ここから350㎞ですが、おそらく24時は越えるでしょうね。


岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

今回の使用カメラは、CANON  G1XⅢです。



岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2026/4/21に再度望遠撮影した、香川県丸亀市の広島の南に建つ波節岩灯標です。
前を横切ってるボートは、なんと岡山県警と書いてある。
ここは香川県なんですけど。笑
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  380mm相当)



★★
波節岩灯標は、さぬき広島の南約1kmの沖に浮かぶ直径約50mの波節岩の上に、明治28年（1895年）に設置された灯標です。
高さ13mの灯標は花崗岩の切石を積み上げて作られています。
Dランクの保存灯台になっています。
この灯標に使われていた油脂の保存庫が、石蔵として中学校裏に建っています。
★★



昨夜は、道の駅 恋人の聖地 うたづ臨海公園で車中泊。

今日は、丸亀港からさぬき広島へ渡り、波節岩灯標を望遠撮影をする。
６年前に、四国本土から望遠撮影しているが、もっと近くから撮影するために渡る。


８時過ぎに、港の近くの丸亀市営 港駐車場に駐車。
500円/回。



ここが待合室。



切符を買う。
片道580円



この船に乗る。
丸亀港　9:25発　　⇒　広島　江の浦　10:10着。





通学校を過ぎたあたりに立派なトイレがあった。
ここから島にそびえる王頭山の登山道があるらしい。
このトイレは、帰りに使わせてもらった。



目的の場所に到着。



ここから灯標までの距離は約1㎞。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



灯標が判る程度にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/2000  ISO 100  105mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  400mm相当)



大きくズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  850mm相当)



近いので頂部も撮ってみた。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)



これで今回の目的は達成。

丸亀港の待合室に貼ってあったパンフレットに、波節岩灯標の石蔵の写真があった。
その石蔵が道沿いにあるかと思いながら歩てきたが無かった。
灯標の近くにもない。


トイレの近くまで戻って、ymatsuさんにあいまい検索をしてもらったら、なんと丸亀市の島情報がヒットした。
地図もあったので、その地図をもとに中学校の裏に回ってみた。
裏は墓地だった。

そのさらに奥に行くと、蔵が見つかりました。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/100  ISO 100)



(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/100  ISO 100)



(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/100  ISO 100)



予定では、明日は松山の歌埼灯台に挑戦やったんですが、ymatsuさんが足が痛いというので今回は中止にすることに。

私は、丸亀から小松島灯台へ移動します。

ymatsuさん、お疲れさんでした。




★★以下は、2020/9/5に丸亀市の埋め立て地から望遠撮影した記録です。
2020/9/5に望遠撮影した、香川県丸亀市の広島の南に建つ波節岩灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/640  ISO 100  2000mm相当)




波節岩灯標が見えると思われる場所へ。

波節岩灯標は、丸亀市の沖にある広島という島の南側の岩場に建っている。
地図で見る限り灯標が見えて車で行けそうな場所は、丸亀市蓬莱町の蓬莱海浜公園。
ここへ行ってみる。
公園内のストリートビューがないので、防波堤の高さがどれくらいあるかがポイント。


公園の入り口に路駐する。



海の方へ歩く。
100mくらいで防波堤が見えてきた。
私の目の高さより高い。
道路からは海は見えないので、一段高くなった公園にへ入る。
ここからなら、海は見えた。



カメラを見ながら灯標を探す。
あった。
赤色と緑色をしている。
ちょっと違う感じ。
浮標だった。



なおも探すが、高倍率で見ているためすぐにロストする。
手持ちでは無理だ。
車に引き返して、三脚を持ってきて、立ててじっくり探す。
作成してきた資料を見ると、島の西の方に見えるはずだ。
西方面にゆっくりと振って行く。
見えた。
これだ。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/640  ISO 100  1800mm相当)



地図で見るとこんな位置関係になる。
約7.25㎞先だ。
三脚と、Nikon COOLPIX P950のおかげかな。
手持ちでは探せないだろうし、見つけてもすぐまたロストしそう。




海保の資料によれば、明治28年設置でDランク保存灯台に指定されている。
花崗岩の切り石を積み上げて作っているそうだ。
三脚にレリーズ撮影にしたおかげか、高倍率の割にはすっきり撮れた。
しかし、その割には水平が取れてない。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 110  4400mm相当)



下の水墨画のような写真は、今朝与島SAの屋上展望台から牛島灯標を撮ってる時に、たまたま撮った写真。
帰宅後調べると、どうも手前の灯標が波節岩灯標だと思われる。
さらにもっと奥の灯台は、板持鼻灯台だろう。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/320  ISO 400  2800mm相当)




次は、三玉岩灯標が見える場所へ。


岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2026/4/20に3度目の訪問をした、香川県坂出市の鍋島に建っている鍋島灯台です。
(google pixel 9a  F 2.2  S 1/24  ISO 92)





岡山県の久須美鼻灯標の訪問を終え、香川県の宇多津町へ移動している時に、先頭のymatsu号が与島SA方面にウインカーを出した。
私も一緒にその方向へ行く。

奥のトイレ付近に駐車した。



おそらく、鍋島灯台へ行くつもりなんだろうと思ったが、彼に聞いてみた。
やっぱりここまで来ると、鍋島灯台にあいさつしとかんとあかんでしょうと。

薄暗くなってきてるので、私の機材ではろくな写真は撮れない。
昨年末に機種変更したスマホだけ持っていく。

海岸に出た。



これが鍋島。



灯台の入り口に着いた。
あらっ、門扉が開けっ放しだった。
ymatsuさんが言うには、もうだいぶ前から鍵かかってないですよと。
敷地内へ入るのに、後ろめたい気持ちにならなくていいんだ。笑



灯台に着いた。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/24  ISO 48)



点灯してないのかと思ったが、回り込んでみると点灯していた。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/24  ISO 47)



海側に回っての一枚。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/24  ISO 41)



スマホカメラに0.5倍モードがあったので、使ってみた。
素晴らしい、全部入った。笑
(google pixel 9a  F 2.2  S 1/24  ISO 84)



これは同じ場所から2倍モードで撮ってみた。
これも素晴らしい。
(google pixel 9a  F 1.7  S 1/60  ISO 86)



本日はこれでおしまい。



★★以下は、2020/9/5の訪問記事です。
2020/9/5に再訪問した、香川県坂出市の鍋島に建っている鍋島灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 200)




先日買ったNikon P950で望遠撮影をするために、福井、京都の灯台へ行く計画を立てた。
金曜の天気予報では、晴れ時々曇りだったのに、土曜の朝予報をチェックすると、曇り時々晴れに変わってた。
なんと。
香川県の天予報を見る。
こっちは晴れ時々曇りだった。
香川県も計画はしてたので、急遽香川県へ行く事にした。

与島SAに着いたのは、5:30少し前だった。
もう明るくなっている。
もう少し暗い時間について、鍋島灯台の灯りと瀬戸大橋のライトを入れた写真をイメージしてたのだが着くのが遅すぎた。



前回同様、駐車場南の出口から出る。



瀬戸大橋もライトが消えている。



鍋島灯台の頭が見えるが、残念ながら黒い雲に覆われている。
これなら福井県が良かったのかも？
今更悔やんでも仕方なし。



鍋島灯台に到着。
わずかに青空が見えているところもあるので、そのうち晴れるのかも。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 320)



反時計方向見回る。
まだ点灯していた。
周りが明るいので、レンズを見て初めて点灯していたのを知った。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 125)



南から見たところ。
1時間早く来れてたら、瀬戸大橋のライトとのコラボが出来たかも。
まあ、点灯しているレンズが撮れたので良しとするか。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/80  ISO 250)



点灯しているレンズ。



次は、ここから見えるかもしれない小瀬居島灯台の望遠撮影へ。


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以下は、2019/1/14訪問時の記事です＝＝＝＝＝＝＝＝＝

香川県坂出市の沖合にある鍋島灯台です。(訪問日：2019/1/14)
(Canon G1XⅢ  F 10.0  S 1/1250  ISO 500)



旧野崎浜灯明台を出て、早島ICから瀬戸中央自動車道に入り、１０：４０頃に与島SAに到着しました。
広い駐車場の南の端に車を停めます。
昔は連休となると広い駐車場が車でいっぱいになっていたんですが、寂しいですね。



駐車場の南の展望広場から徒歩で出られるところがあるので、そこから出て左へ行きます。



瀬戸中央自動車道の下を通って、集落の中を抜けていくとすぐに海に出ます。
ここからは灯台はまだ見えません。



左方向に海沿いを歩いていくと鍋島灯台の頭が見えてきます。



与島とは堤防でつながっているので、そこを歩いて鍋島へ。



鍋島灯台の入り口は、鉄の扉でがっちりガードされていますが、左側に人が通れるだけのスペースがあるのでちょいと失礼して。



扉からすぐかと思ったら、意外とコンクリートの階段が長いです。



いよいよ、リチャード・ヘンリー・ブラントンによる灯台で、Aランクの保存灯台とごたいめ～ん。
安定のフォルムです。
(Canon SX70HS  F 7.1  S 1/1000  ISO 100)



ぐるりと一周してみます。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



海側から。（周りはすべて海ですが）
(Canon G1XⅢ  F 16.0  S 1/1250  ISO 500)



もっと回り込んで。
(Canon G1XⅢ  F 13.0  S 1/1250  ISO 500)



銘板です。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
ILLUMINATED 15TH－DEC-1872
　初　五　月　十　壬　五　名
　点　日　十　一　申　年　治
ーーーーーーーーーーーーーーーー



燈籠部分です。



中の灯器が見えます。
赤と緑のフィルターが付いたフレネル式レンズが見えます。



ここに職員の宿舎が建っていたのでしょう。



なんと鍋島には、三角点がありました。
標高21.8mです。



帰りに出合った風景、瀬戸大橋とその下を走る大型船です。



駐車位置からのルートです。
往復で徒歩35分くらいでした。



これから、香川県の西にある庄内半島の灯台２基を目指します。


岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2026/4/20に足元に到達した、岡山県倉敷市大畠の沖に建つ久須美鼻灯標 です。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/200  ISO 100)





3月末にymatsuさんから、干潮なら足元まで行ける久須美鼻灯標 へ行きませんかとお誘いがあった。
潮位を調べると、4/20 18:30が一番低い時間だったのでこの辺りで行くことに決めた。


4/20は先に沖ノ白石灯台の望遠撮影をして、17:00前に、待ち合わせ場所の鷲羽山不動明王の近くの駐車場に着いた。




道路に出る。



鷲羽山不動明王へ続く道のちょっと右に、釣り人さん御用達の小道が有った。
ここを入る。



灯台巡りの人には、普通の道です。



途中の分岐は右へ。



海岸へ下りる間際はロープが。



2本目のロープに持ちかえて、海岸へ。



17時過ぎだけど、ラッキーな事にもう潮は引いていた。



灯標の左側から瀬戸大橋を入れて撮りたいんだけど、逆光の方向になり画面が暗い。
夕方のせいもあるんだけど。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/400  ISO 100)



右に瀬戸大橋を入れてみたが、今度は空が白飛び。
こりゃ、あかん。笑
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/320  ISO 100)



順光方向になるように場所を移動する。
まあまあな感じ。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/400  ISO 100)



もっと右へ。西方向へ移動。
TOPとほぼ同じですが。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/320  ISO 100)



近いので頂部も撮ってみた。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/100  ISO 100)



これが当日の宇野港の潮位です。
私の滞在時間は、17:10～17:30位でした。



今から香川県へ向かいます。



★★以下は、2021/3/6に望遠撮影した時の記録です。
2021/3/6に望遠撮影した、岡山県倉敷市大畠の沖に建つ久須美鼻灯標 です。
(Canon SX70HS  F 56  S 1/500  ISO 100  755mm相当)





Kさんの実家に一泊して帰る予定やったんやけど、二泊もしてしまった。
真昼間にまっすぐ帰るのももったいないので、岡山県の宇野辺りから広島方面で、まだ撮影していない灯標を撮りに行く事にした。
晴れではないが、朝方より雲も薄くなってきたので。


最初は、久須美鼻灯標 へ。

瀬戸大橋を児島ICで出て、鷲羽山下電ホテルの近くの海が見える所へ行く。


11:40
道路がカーブしている辺りで、灯標が見えたので駐車する。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は631mと近い。



まずは遠景。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/640  ISO 100  21mm相当)



ズームする。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/500  ISO 100  200mm相当)



更にズームする。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/400  ISO 100  965mm相当)



距離が近いので、曇っているが割りと鮮明に撮れた。

次は、六口島灯標が見える場所へ。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2026/4/20に白石島へ向かうフェリーから望遠撮影した、岡山県笠岡市の入り江に建つ片島灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  185mm相当)





白石島から沖ノ白石灯台を望遠撮影する目的で、笠岡市の伏越港からフェリーに乗った。
沖ノ白石灯台を望遠撮影するいきさつは、こちらの記事で。

フェリーのデッキからボーッと海を眺めていた時に、ふと思い出した。
あれっ？
確かこの入り江に緑の灯標が建ってたよなあ、って。

船から少し身を乗り出すようにして、前方を見た。
おおっ、あった！！
灯標の名前は思い出せないが、とりあえず写真を撮る。
この記事の作成時に調べたら、片島灯標でした。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



だいぶ灯標に近くなったが、方向的には逆光になる方向からの一枚。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1000  ISO 100  260mm相当)



ほぼ真横を通過した時かな？
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/2000  ISO 100  50mm相当)



これはほぼ通過して、順光になる方向からの一枚。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1000  ISO 100  185mm相当)



撮影を終えて、また船の前方を見たら、なんやら赤い灯標のようなものが見えた。
赤い灯標なんか、記憶にないぞ。
撮影漏れか？

とりあえず撮っておこうとシャッターを切った。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/400  ISO 100  400mm相当)



でもなんか変。
灯標やなかった。
オレンジのちっちゃい五重塔やった。
世の中には、いろんなものを作る人が居るもんや。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/640  ISO 100  220mm相当)



最後の一枚は、白石島からの帰りのフェリーから撮った一枚。
基礎がだいぶ見えている。
干潮に向かっている時間帯です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/500  ISO 100  300mm相当)



では、これから今回岡山に来ることになった、久須美鼻灯標へ行きます。



★★以下は2021/3/6に望遠撮影した時の記事です。
2021/3/6に望遠撮影した、岡山県笠岡市の入り江に建つ片島灯標です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100  355mm相当)




次は、片島灯標が見える場所へ。

六口島灯標が見える場所から約40㎞、かなり時間がかかった。


13:15
笠岡第一病院の先の橋を渡り、右折した所の路肩の広い所に駐車。
灯標は見えている。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、520mと近い。



まずは遠景。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100  21mm相当)



ズームする。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100  245mm相当)



大きくズームする。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/800  ISO 100  1220mm相当)




次は、百間礁灯標が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。