2021/6/10に再度望遠撮影した、広島県江田島市沖美町の沖に建つ笠磯灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 100  700mm相当)




17:35
前回と同じ場所に駐車する。



今回は塗装工事用シートもなく、きれいに塗装工事が行われていた。

まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1250  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/640  ISO 100  105mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/320  ISO 100  380mm相当)



次は、同じ場所から見える安渡島灯台の撮影を。



＊＊＊＊＊＊＊以下は、2020/11/30の記事です＊＊＊＊＊＊＊

2020/11/30に望遠撮影した、広島県江田島市沖美町の沖に建つ笠磯灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/400  ISO 100  260mm相当)



次は、笠磯灯標の撮影に。


安渡島灯台を撮った場所から笠磯灯標がみえているんだけど。。。
悲しいかな、塗装の修繕工事でしょうか？
緑色のネットが張られておるのでした。
残念。

撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、496mと近い。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1250  ISO 100  33mm相当)



ビシッとピントは合ってるのやけど、これではどうもなあ。。
こんなこともあるさという事で。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 140  700mm相当)



次は、安芸絵ノ島灯台の撮影を。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に根元到達した、広島県呉市の上蒲刈島の際にある荷島に建っている蒲刈荷島灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)




次は、今日の本命の灯台、蒲刈荷島灯台へ。


昨年の3月に干潮時なら灯台の建つ島に渡れるとの海保のＨＰの記載を信じて行ったんだけど、潮が引き切らずに望遠撮影で断念した灯台。

今年は、この時期の大潮の干潮時を狙って再挑戦。
今回は念のために長靴も準備してきた。
今日の御手洗港の干潮時間は、15:48、潮位は1㎝くらい。

さあ、結果は如何に。


上蒲刈島に到着した時は干潮時間より1.5hrくらい早かったので、鴨瀬灯台と黒瀬立標の望遠撮影を先に済ませてきた。

蒲刈荷島灯台に向かう途中の豊島大橋のたもとから、潮の状況を確認してみる。
時間は15時頃、干潮まで50分くらい早いからか、潮が残っている。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1600  ISO 100)



前回と同じ場所に駐車する。



ここから長靴を持って歩く。



ここから望遠で撮ってみる。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/800  ISO 100)



ここから海岸へ。



15:29
やっぱり潮が残っている。



トレッキングシューズで入ってみたが、無理ぽいので長靴に履き替える。
深い所では10㎝くらいあったかもしれない。



とりあえず渡れた。
小さい島が2つ並んでいる2つ目の島の裏側に建っている。



頭だけがかろうじて見える。
長靴なので歩きにくい。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)



灯台に到着。
(Canon SX70HS  F 7.1  S 1/1000  ISO 100)



もっと回り込むと、こんな所に建っていた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



銘板を撮ろうと思い、岩を登って基礎の上に行こうとしたが無理。
靴幅より狭いし、つかまるところも無い。



それでは、正面の基礎に埋め込んであるステップで昇ろうと思い行ったんだけど。。。
一段目が高い上に、一カ所ステップが折れていたのでこれも断念。
結局右の方の岩場から斜めにしか撮れなかった。

斜めに銘板を撮る。
蒲刈荷島燈台
初点　昭和48年3月



頂部と灯器。





上蒲刈島に近い方向から見上げるように。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



斜め後ろからの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



15:50
引き返す。
この時間でも潮は残っていた。



次は、前回塗装工事でシートのかかっていた笠磯灯標へ。



★★
以下は、2020/3/29の訪問時の記事です

2020/3/29に訪れた、広島県呉市の上蒲刈島の際にある荷島に建っている蒲刈荷島灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/640  ISO 100)



蒲刈荷島灯台を調べていると、海保のHPに干潮時には陸続きになるとの情報がある。
半年くらい前からこの情報は知っていたのだが、干潮時の潮位が下がる時間帯は、秋冬の間は真夜中に近い時間帯なので行く気にならない。
ところが3月の終わりになると、夕方の時間帯になってきた。

蒲刈荷島に近い御手洗港の潮位を調べると、3/29は18:20が干潮で、潮位は37.6cmだった。
これなら灯台の建つ島に渡れるかもと思い、実は1か月前からこの日前後に行こうと計画していた。


伝太郎鼻灯台から、蒲刈荷島灯台へ向かって車を走らせる。
灯台のある下蒲刈島は安芸灘大橋でつながっているが、ここが1回730円の有料、高い。

16:45
灯台が見える場所に着いた。
が、まだ潮は引いていない。



17:37
まだ、渡れない。



18:12
ダメ！！
見る限りでは5cm～10cmくらいの水深がある。
距離にして15mくらいか？



18:31
今日は無理。
あきらめる。
長靴を持ってくればよかったと思っても遅い。
一瞬裸足で渡ることも考えたが、高齢者の部類なので止めた。
あと30cm潮位が下がれば、つながると思う。
やはり潮干狩りシーズンの5月に来るべきだったんだろう。
急いては事を仕損じるとはよく言ったものだ。



後ろ髪をひかれる思いで引き上げる。
最後のあがきで、点灯の写真を。
この暗さだと、Canon SX70HSはフォーカスしないので、灯台は豆粒程度にしか写せなかった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/50  ISO 1600)



今回の1泊1日の山口・広島の灯台訪問は、不完全燃焼の訪問になった。
さあ、また大阪まで一般道を走って帰ろう。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した、広島県呉市豊町の中ノ島に建っている御手洗港大島灯台です。




前回行った時は、夕方で曇っていたので時間があれば行こうと思っていたが、灯台まで行くと干潮時に蒲刈荷島灯台に行けなくなりそうなので、望遠撮影で済ませた、御手洗港大島灯台です。


14:43
中の瀬戸大橋の西側のたもとに駐車する。
御手洗港の干潮時間まで、まだ1時間くらいある。



橋の袂からの遠景。
これだけ潮が引いていたら、余裕で根元まで到達できる。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1000  ISO 100  24mm相当)



大きくズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1250  ISO 100  400mm相当)



この灯台のアクセスは、中の瀬戸大橋を渡った南側から下りて行くんだけど、どうも海岸付近が崩れているみたい。



行けるんだろうか？



次は、いよいよ蒲刈荷島灯台へ。


＊＊＊＊＊＊＊以下は、2020/3/1に根元到達時の記事です＊＊＊＊＊＊＊

2020/3/1に訪れた、広島県呉市豊町の中ノ島に建っている御手洗港大島灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/100  ISO 100)




本日4基目は、御手洗港大島灯台へ。

実は、御手洗港防波堤灯台へは行く予定だったが、この灯台は計画には入れてなかった。
が、高井神島灯台への船の時間待ち中に、広島県、山口県の干潮の時間を調べてみた。
3/3が晴れで、船の時間と干潮の時間が合えば情島灯台へ行けるかもと思いながら。
しかし、干潮の時間帯は、早朝と夕方だったので情島灯台はあきらめたのだが。。。

瓢箪から駒というほどでもないが、もしかして御手洗港大島灯台へ行けるかもと思い、ナビをセットする。

因島から御手洗港大島灯台までは遠い。
130㎞くらいあるのだ。
普段、灯台間の移動には高速なんぞ使わないのだが、ここは高速で！！
しかし、下の地図のようにぐるりと大回りして行く。



高速代を奮発したらさらに、下蒲刈島は安芸灘大橋でつながっているがここが有料だった。
片道730円、これは高い！！

中ノ島の到着時間は、16:25、予定通り。
渡ってきた橋を歩いて戻って、海岸が歩けるか確認する。



なんだか微妙な感じ。
干潮にはまだ2時間くらいあるので、潮は引き切っていない。
岩場の辺りが、緑の海藻に覆われていて滑りやすそう。
ここまで来て引き返すのは癪なので、海岸へ下りてみる。



車を停めた反対側に階段があるのでそこから降りてみる。



農作業用の運搬レールがあった。
ゴメンナサイ、レールと橋桁の間を通らせていただきます。



最後は、畑の中の踏み跡のある所を歩いて竹藪の中へ。
おそらく釣り人の歩くコースなんだろう。



海岸に出た。
戻る時に備えて、出てきた場所を確認する。



右へ行く。
しばらくは問題なく歩けたが、岩場の部分はやはり滑る。
岩も突起がなく掴むところもないが、割れ目を掴みながら慎重に超えていく。
なんでここまでしてという思いが一瞬頭によぎったが。。



こんな場所が3カ所くらいあった。
あと1時間くらい遅いと、もっと潮が引いて歩きやすいんだろうが、曇り空なのでかなり暗くなっているはず。。



やっと灯台が見えた。



16:42
灯台に到着。
青空なら達成感があるんだけど、もう一つテンションが上がらない。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/250  ISO 100)



銘板を撮る。
御手洗港大島燈台
初点　昭和50年11月



頂部と灯器を撮る。





最後の一枚は反対側に回って。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/400  ISO 100)



帰宅後、3/1の御手洗港の干潮時間を調べたところ、19:36、小潮でした。
私が海岸を歩いた時間は16:30～17:00くらいです。

次は、御手洗港防波堤灯台へ。


駐車場所からの往復時間は、28分でした。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した、広島県豊田郡の大崎上島の南沖に建つ黒瀬立標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/640  ISO 100  1400mm相当)



次は、黒瀬立標が見える場所へ。


黒瀬立標は、大崎上島のすぐ南に建っているが、この島は船で渡らないと行けないので、別の所から望遠撮影。
中ノ島と岡村島をつなぐ岡村大橋のたもとから狙う。


14:40
岡村大橋に到着。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、約1.6㎞。



まずは遠景。
最初見た時には、立標は見つけられなかった。
細い上に緑色だったので。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/800  ISO 100  450mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/640  ISO 100  1400mm相当)



次は、御手洗港大島灯台が見える場所へ。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/6/10に望遠撮影した、広島県呉市の上蒲刈島の南に建つ鴨瀬灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/640  ISO 100  1400mm相当)




次は、鴨瀬灯台が見える場所へ。


聖埼灯台が見えた場所から、上蒲刈島へ向かう。
一番の目的は、干潮の時間帯に蒲刈荷島灯台の建つ島に歩いて渡ること。
なので今回は、高速を奮発する。

おかげで、かなり早く上蒲刈島に到着した。
時間的に余裕があるので、まずは鴨瀬灯台が見える上蒲刈島の南の海岸へ向かう。


14:11
県民の浜とかの色々な施設の建つエリアを越えて、見える場所に着いた。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約2.1㎞。



まずは遠景。
中央に見えている。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  600mm相当)



もっとズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/640  ISO 100  2000mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/640  ISO 100  4000mm相当)



まだ干潮まで時間がるので、黒瀬立標へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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2021/6/10に望遠撮影した、広島県廿日市市の厳島の北に建つ聖崎灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  3200mm相当)






次は、聖崎灯台へ。


Google Mapで、亀石灯標の場所を調べている時、聖崎灯台という文字が目に留まった。
位置的には、厳島のすぐ北側。
こんな所に灯台があったっけ？

とりあえず検索してみる。


記事は何件かヒットするが、個人のブログが多い。
比較的、公けな「じゃらん」から、以下抜粋。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊

岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した、広島県廿日市市物見東と厳島の間に建つ亀石灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 180  1400mm相当)




次は、亀石灯標が見える場所へ。


屋代島の東から約80㎞を、2時間近くかかって走ってきた。
亀石灯標が見る場所に近くなってきた。


12:23
R2沿いにコンビニがあったので、そこへ停める。
（帰りに弁当を買いましたよ）



コンビニの東の道路を歩いて海の方へ。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は890mと近い。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



緑の灯標のため、背景の木々の色に同化して判りにくい。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/400  ISO 100  400mm相当)



大きくズームする。
この灯標は円形でなく、四角だった。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 180  650mm相当)



次はこの近くにある、聖崎灯台が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した大石灯標の記事は、2023/9/30に情島灯台から望遠撮影した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後にジャンプします

2021/6/10に望遠撮影した、山口県大島郡周防大島町沖家室島の北に建つ瀬戸ノ石灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/640  ISO 100  80mm相当)





次は、瀬戸ノ石灯標が見える場所へ。



瀬戸ノ石灯標は、屋代島とその南にある沖家室島に架かる橋の下あたりに建っている。


9:15
橋の手前に着いた。



遠景といってもそこに見えている。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1000  ISO 100  24mm相当)



ズームするが、背景に民家が映り込んでごちゃごちゃするので橋を渡って撮り直すことに。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/500  ISO 100  185mm相当)



橋を渡った所にある神社の前に停める。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は126mとすぐそこに建っている。



この防波堤を少し歩く。




遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/1250  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/320  ISO 100  185mm相当)



次は、大石灯標が見える所へ。







岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した、山口県大島郡周防大島町の大畠瀬戸に建つ大磯灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/500  ISO 100  600mm相当)




次は、大磯灯台が見える場所へ。



8:30
屋代島に架かる大島大橋を渡った所にある、公衆トイレの駐車場へ停める。



歩いて、大島大橋まで。



大島大橋の歩道は東側についており、灯台が見える西側には歩道がない。
ちょいと失礼して、手摺の細い基礎部分を歩いて少し先まで移動。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、735mと近い。



まずは遠景。
遠くは霞んでしまっている。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)


ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  200mm相当)



大きくズームする。
TOPの写真とほぼ同じです。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/640  ISO 100  600mm相当)




次は、瀬戸ノ石灯標が見える所へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に再度望遠撮影した、山口県光市の牛島の沖に建つ周防牛島灯標です。
前回より多く太陽が当たっているので、少しマシかな？
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 220  3600mm相当)




次は、周防牛島灯標の再撮影を。


7:40
前回より、1km程遠い場所から撮影することに。



撮影場所所と灯標との位置関係は以下。
距離は、4.1km。




まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)




ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 160  950mm相当)



もっとズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 200  2000mm相当)



前回より明るい画になった。



以下は、朝早い時間に上関町の上関郵便局から北へ1㎞ほど行った所から撮ったもの。
光が弱い上に視界が悪かったので不鮮明な画になったが、牛島からこれだけ離れてるっていうのは判る。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 220  1000mm相当)



次は、大磯灯台が見える場所へ。




＊＊＊＊＊＊＊以下は、2020/11/29の望遠撮影時の記事です＊＊＊＊＊＊


2020/11/29に望遠撮影した、山口県光市の牛島の沖に建つ周防牛島灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 125  1800mm相当)




次は、周防牛島灯標の撮影を。


円岩灯標の撮影場所から見えるはずなんやけど、見えない。
どこ？
あった。
島影で、なんかすごく見えにくい。

撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は約3.4㎞、そんなに遠いわけやないのに見えにくい。
まだ9:30過ぎでもろに逆光でもないのだが、やはり南向きなのでカメラには苦手な光になるのかな？



まずは、灯標方向の遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



少しズームする。
灯標は、中央の濃く写っている島の前に建っている。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1600  ISO 125  115mm相当)



更にズームする。
霞んだような、もやがかかったような絵になる。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 100  850mm相当)



もっとズームするが、不鮮明さの方が際立ち、大きく撮る価値がないような絵になった。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 125  2800mm相当)



これ以上撮ってもよくなりそうにないので、次へ行こう。
ここから、昨夜走った所をまた西に戻って行く。

次は、大水無瀬島灯台が見える場所へ。





岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/10に望遠撮影した下荷内島灯台の記事は、2022/12/8に再度望遠撮影した時の記事はと一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/6/10に望遠撮影した、山口県熊毛郡上関町室津の沖に建つ舵掛岩灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/320  ISO 100  600mm相当)



次は、舵掛岩灯標 が見える場所へ。


昨夜は、20時過ぎに松山の三津浜港から山口の柳井港に到着。
「道の駅　上関海峡」まで走ってそこで車中泊。


実は昨年の11/29に上関辺りに来ており同じ場所に車中泊し、上関辺りの灯台・灯標を望遠撮影したんだけど、今回の舵掛岩灯標方向への道路が通行止めで行けなかった。
今回の計画では今日、情島へ渡る予定だったのでここまで足を伸ばしてきた。


6:47
「道の駅　上関海峡」から「池の浦道路公園」まで行って撮影予定だったが、途中から舵掛岩灯標が見えたので撮る。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
854mと近い。
この時期のこの時間の太陽は、若干北方向から昇るので南向きの撮影でもきれいに見える。



まずは遠景。
ほぼ中央に、ポチっと見えている。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
後ろの島と海の境すらぼやける位、視程が悪い。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/400  ISO 100  350mm相当)



もっとズームしてみる。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/320  ISO 100  600mm相当)




今から池の浦道路公園へ行ってみる。


6:51
池の浦道路公園に到着。



海沿いの遊歩道を南方向へ、行けるところまで行く。



ここからも予想通り見えた。
撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は1.6kmと遠くはないし、順光に近い方向になるが。。。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



大きくズームする。
距離と時刻的には、撮影条件としては悪くないんだけど、やっぱり視程が悪い。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 100  950mm相当)



次は、同じ場所から下荷内島灯台の撮影を。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/9にフェリーから望遠撮影した根ナシ礁灯標の記事は、2023/9/30に情島灯台から望遠撮影した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後にジャンプします

2021/6/9に望遠撮影した時の記事は、2023/3/20に足元まで行った時の記事と一緒に、こちらに掲載しています。

約2秒後にジャンプします

2021/6/9に望遠撮影した、愛媛県松山市の睦月島の南東の岬の沖に建つ甫埼沖灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/640  ISO 100  320mm相当)




次は、野忽那島から高浜港へ向かうフェリーから、甫埼沖灯標の撮影を。


甫埼沖灯標は、睦月島の南東の岬の沖に建っている。
このフェリーは、灯標を回り込むように睦月港へ寄港するので、灯標が間近で撮れるはず。


野忽那島発14:31のフェリーにっ乗船。
運賃は700円也。




14:40
野忽那港を出て10分くらいで、灯標が見え始めた。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  75mm相当)



大きくズームしてみる。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  800mm相当)




フェリーは、岬の南辺りに到達し、睦月港へ向かい始めた。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1000  ISO 100 55mm相当)



更に港へ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1000  ISO 100  105mm相当)



もっと港へ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  260mm相当)




次も同じフェリーから、頭埼灯台の望遠撮影を。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/9に訪問した、愛媛県松山市の野忽那島に建つ野忽那島灯台です。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)




次は、野忽那島灯台へ。

部屋ノ鼻灯台から大浦港まで約7㎞を徒歩移動。
11:30に大浦港に着いた。
ここが切符売り場。



野忽那島行の高速船は12:25発。
650円也。



定刻の12:37に到着。
帰りの船は、14:31発。
島での滞在時間は、約1時間50分。
野忽那島灯台まで往復約6㎞。
灯台の手前300m～400mは海岸の岩場を歩かないと行けない。
大潮の干潮時でなくても行けると思うが、今回は大潮の干潮に近い時間で挑戦。
6/9は大潮で、この辺りの干潮時間は、14:40頃。

膝が痛くならなければ、余裕で往復できる。



海沿いの道路を反時計回りに歩いて行く。



途中から道幅が狭くなる。



12:45
集落の外れで、大きな家を建築していた。
その左を抜けていく。
また道が細くなった。



峠？を越える。



12:51
また海沿いの道にでた。



海岸線が出たりへこんだり。



なんと道路が水に浸かっている。
ゴアテックスのトレッキングシューズなので正面突破。
深い所では5㎝くらいあった。



13:07
道の終端まで行っても海岸に出られないかもしれないので、出られる所で海岸へ出る。



砂浜からすぐに



石へ、そして岩へと変わる。



13:12
灯台が見えた。
色の濃い所まで海水が来るのだろう。
今日は大潮で、この辺りの干潮時間は、14:40頃。
干潮より1.5hrくらい早いが、全く問題なし。



13:17
灯台に到着。
石垣の上に建っている。
思っていた以上にいい感じの灯台だ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



銘板を撮る。
野忽那島燈台
初点　大正3年2月
改築　昭和54年2月
それなりに早くからあった灯台なんだ。
石垣とか石の階段は当時のままなのかな？



頂部と灯器。






至近距離では、灯台の扉のある方向からは撮れない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



海岸の岩場から反時計回りに回りながら撮る。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/640  ISO 100)



(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/250  ISO 100)



今回の愛媛県の根元到達した5基のうちで一番いい感じの灯台だった。

次は、帰りのフェリーから甫埼沖灯標の撮影を。
野忽那島からも見えるんだけど、この時間帯は逆光なので船から狙ってみる。


今回の徒歩ルートは以下。
歩行距離は5.8km、往復で1時間23分でした。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/6/9に訪問した、愛媛県松山市の中島の西に建つ部屋ノ鼻灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)




次は、部屋ノ鼻灯台へ。


中島の神浦港から歩くこと1時間、海沿いの県道41から部屋ノ鼻灯台遊歩道へ。



クダコ島灯台と風切鼻灯台を撮影後、中島の西端を時計回りに回り込む。
どこから登るんだろうと思いながら歩くと、案内板があった。

9:28
道はどこ？
あった、案内板の右にトラロープが見えた。
よく見るとトラロープの左側は木段になっている。
山蕗の葉っぱで覆われているので、その木段が見えなかった。



昨日痛めた左膝に負担がかからないように、右足で木段を上る。
1段上がっては両足をそろえ、また右足で上る。
右手はロープを握っている。
まあ、なんと時間のかかる事よ。



途中に、ミカン農家の索道のレールが通っていて、これを跨いで登って行く。



膝が痛くなければ3分くらいで上れたと思うが、6分くらいかかってやっと灯台が見えた。



9:34
灯台に到着。
登ってきた方向と正面側は余裕がある。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



まずは銘板を撮る。
部屋ノ鼻燈台
初点　昭和四十六年三月



頂部と灯器。





正面のちょっと左からの一枚。
扉が黒色に塗装されている。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/160  ISO 100)



正面のちょっと右からの一枚。
海が少しだけ木の葉の間から見える。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



左方向からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



ここで持ってきた弁当を食べようと思っていたが、藪蚊がすごくてサッサと下山。
弁当は、海岸沿いで食べた。


これで中島での灯台訪問、望遠撮影は終了。
今から大浦港まで約7㎞を徒歩移動。
その後、野忽那島へ渡り野忽那島灯台へ。

今回の徒歩ルートと灯台・灯標の位置関係は以下。
徒歩移動距離11.7㎞、3時間21分でした。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/9に望遠撮影した風切鼻灯台の記事は、2023/3/21に訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後にジャンプします

2021/6/9に望遠撮影した、愛媛県松山市沖のクダコ島に建つクダコ島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)



次は、クダコ島灯台が見える場所へ。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

クダコ島灯台は、明治36年に建設されたＤランク保存灯台です。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

中島の海岸沿いの道路を神浦港から時計回りに歩いて行くと、かなり手前からクダコ島灯台は見える。

ここに部屋ノ鼻灯台遊歩道の標識があった。
左の道へ入って行く。



この辺りから一枚撮ってみる。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 125  2000mm相当)



もっと先まで歩く。
撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は1.3kmと近い。




まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



灯台が見える程度にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/2000  ISO 100  135mm相当)



もう少しズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/640  ISO 100  380mm相当)



もっとズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 125  1800mm相当)




次は、もう少し右へ回り込んで風切鼻灯台の望遠撮影を。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
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2021/6/9に望遠撮影した、愛媛県松山市の沖に浮かぶ小市島に建つ小市島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 100  1500mm相当)



次は、小市島灯台が見える場所へ。


中島の一番南の地点へ。
撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、3.8kmと近くはない。



まずは遠景で。
正面の島の左に建っている。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



灯台が見える程度にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  600mm相当)



もう少し大きくズームする。
海面近くからのズームなので、空気の揺らぎの影響か？
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 125  2000mm相当)




次は、クダコ島灯台が見える場所へ徒歩移動。
まだ3㎞以上あると思う。
昨日痛めた左の膝は、平坦な道路を歩く分にはほとんど違和感なし。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
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2021/6/9に望遠撮影した、愛媛県松山市の中島の沖に建つフグリ岩灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 100  1000mm相当)




愛媛県、3日目の朝。

今日は、松山市の高浜港からまずは中島の神浦港へ行き、そこから部屋ノ鼻灯台まで徒歩移動。
その間に途中から見える、灯台・灯標の望遠撮影。
その後、大浦港まで徒歩移動後、船で野忽那島へ。

野忽那島では、野忽那島灯台まで徒歩移動。
高浜港へ戻るフェーリーから見える、灯台・灯標の望遠撮影を計画している。





昨夜は、松山市の南にある「道の駅　ふたみ」で車中泊。

7:00頃に高浜港に到着。
有料の駐車場へ。(900円取られた、高い)



高速艇の料金は、1,620円とこれも高い。



この船に乗る。



8:07
中島の神浦港に到着。
ここから、時計回りに海岸沿いの道路を歩いて部屋ノ鼻灯台へ。
距離は約5㎞。
昨日、由良岬灯台の往復で痛めた左膝がどうなるやら。


フグリ岩灯標が見える。
どこで撮るか？
大きく見えているし南に向いての撮影になるが、6月のこの時間は太陽が北東方向から昇るので、陽の当たっているので早めに撮る事にする。
撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、1.3㎞。



まずは遠景で。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/1000  ISO 100  700mm相当)



大きくズームする。
海鳥がいっぱい止まっている。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 100  1200mm相当)



次は、小市島灯台が見える場所へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/9に中島へ向かう高速艇から望遠撮影した釣島灯台の記事は、2021/11/26に訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/6/8に訪問した宇和嘉島灯台の記事は、2023/3/22に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後にジャンプします

2021/6/8に嘉島へ向かう船から、望遠撮影した愛媛県宇和島市大浦に建つ引出鼻灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/320  ISO 100  320㎜相当)




根元到達した灯台なので、望遠撮影にそれほど執着していなかったが、嘉島へ向かう船で時間はたっぷりあるので、甲板に出て望遠撮影してみた。

ストーリーとしては、灯台に近づいて行き、そして離れるという感じで。
なんだか人生に似ているわ。
会うは別れの始まりなり。


近づく前の遠景。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100  21㎜相当)



大分近づいてきた。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/800  ISO 100  225㎜相当)




ほぼ正面というか、なんといえばいいのでしょう？
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/400  ISO 100  165㎜相当)



そして遠のいてゆく。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 400  ISO 100  55㎜相当)



たったこれだけの写真です。
失礼いたしました。


＊＊＊＊＊＊＊以下は、2021/3/4の引出鼻灯台の訪問記です＊＊＊＊＊＊＊

2021/3/4に訪れた、愛媛県宇和島市大浦に建つ引出鼻灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 4.0  S 1/320  ISO 100)




2日目の1基目の灯台は、引出鼻灯台へ。


昨夜は、「道の駅 どんぶり館」で車中泊。
夜中の1時ごろにトイレに起きたが、空には月と星が輝いていた。
車に戻って天気予報をチェックすると、朝から小雨のマークで降水確率は50%。


5時半ごろに車外に出ると、まだ晴れている。
もしかして今日は、いい方に天気予報が外れるのか？

洗面を済ませて、早々に出発。
途中のコンビニで、コーヒーとサンドイッチの朝食。

引出鼻灯台は、灯台の手前350mくらいまでは細い道があるが、手前から歩いたほうが良いとの先人の情報。
そして、ストリートビューも途中で終わっている。


6:10
赤松漁港の先の、龍王神社があるカーブの広い場所に駐車。
ここから歩く。



歩き始めは、道は広い。



2分ほど歩くと道幅が狭くなったが、車で行けるだけの幅はある。
鼻先の白いのが引出鼻灯台、この時はまだ点灯していた。



この辺りは堤防があるので、脱輪の恐怖はない。
車が通れる広さはある。



私が駐車した場所から、徒歩約10分。
右手に広い場所があり、釣り人はこの辺りまで車で来ている感じ。
ここなら、駐車もターンもできる。



上の場所より先は、狭い。



車で来ても、ターンが出来そうにない。



道は小屋のちょっと先まである。
奥の階段から海岸へ下りる。



6:27
ここから海岸へ。
潮位があと30cm高かったら、ここが歩けないかも。
ラッキーでした。



小さな岩場。
問題なし。



小さな砂浜もある。
岩肌の濃い茶色になっている辺りまで潮が来るのだろう。



楽勝かと思っていたら、大きな岩が。



この先は大きな岩が多い。



灯台まですぐのところまで来た。
この辺りは大きな岩が無くなり、歩きやすい。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 640)



6:38
灯台に到着。
駐車場所から約30分。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



銘板。
引出鼻燈台
初点　昭和50年3月



頂部と灯器。




 
TOPと同じような構図の画ですが。
(Canon EOS Kiss X9i  F 6.3  S 1/80  ISO 100)



左横からの縦構図の一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 250)



駐車場所からの往復は、約60分でした。

ちなみに私が行った時の宇和島の潮位は以下。
ここで調べています。


次は、庄ノ島灯台が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/8に訪問した時の記事は、2024/1/8に訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/6/7に望遠撮影した、愛媛県新居浜市の沖に建つ大磯立標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 160  2000mm相当)





船上岩灯標の撮影の後、同じ場所から大磯立標を探す。



今回は、地図でおおよその場所を調べてきたので、その辺りにズームしたレンズを向ける。
どうもこれのようだ。
黄黒黄の塗装らしいが、剥げてしまっている。

撮影場所と大磯立標との位置関係は以下。
距離は、約3.9㎞と近くではない。




まずは、遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



撮影位置がよくないせいか、立標がトラス構造の支柱に見えてしまう。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 110  1000mm相当)



頂部に、三角の頭標が付いているので支柱ではない。
だけど色が剥げてしまっており、哀れ。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 160  4000mm相当)



今日は、これで終わり。
明日に備えて、今から「道の駅　みしょうMIC」へ。
明日の1基目は、去年の12月に行こうとしたが、工事で通行止めだった天嶬鼻灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/6/7に再撮影した、愛媛県新居浜市の沖に建つ船上岩灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 110  3200mm相当)




去年の12月に行こうとしたが、工事で通行止めだった天嶬鼻灯台にも行きたいし、ついでに由良岬灯台も挑戦したいし、潮が引いてたら行けそうな野忽那諸島の灯台も行きたいし。。。。
加えて、去年の3月に挑戦したが、潮が引き切らずに島に渡れなかった蒲刈荷島灯台も再挑戦したいし、山口県の情島灯台も大潮の干潮時なら行けるかもと思いながら。。。

大潮の時期をにらみながら天気予報を見ていると、6/9～6/11が天気もまあまあだった。
愛媛県と広島・山口県、どっちへ行く？

愛媛は大潮でなくても行けそうなので、広島・山口県へ行こうと9割がた決めていたんだけど、柳井と松山を結ぶフェリーがあった！！
調べてみると、結構便数があり、料金も10,500円とそれほど高くない。
別々に2回行くより、フェリーを使った方がトータル安い！！

前置きが長くなりました。
上のような経緯で、まずは愛媛県へ。



2021/6/7、昼過ぎに自宅を出発。
前回見つけられなかった、大磯立標の建つ新居浜へ。
明るいうちに着きたいので、今回は高速を使うが宝塚まで一般道を走り中国道へ。


16:20
前回と同じ場所に駐車。



この梯子で防波堤の上へ。
地面からは2mくらいの高さなんやけど、海面が低いので防波堤の上に立ってカメラを構えるなんて無理。
防波堤に座って、まずは船上岩灯標を狙う。



まずは遠景。
空も海も薄いグレー。
その上、霞んでいる。
黄砂？
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
前回の朝より明るいんだろう、視界は悪いけど画はすっきり撮れる。
灯標の下の方に、空中にジャンプする魚が写っている。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  850mm相当)



もっとズームする。
下の前回の写真と較べてみて下さい。
同じカメラなんですが、前回より明るく、大気の揺らぎがないんでしょうねえ。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 110  2400mm相当)




次は、同じ場所から大磯灯標を探します。




＊＊＊＊＊＊＊以下は、2021/3/3の望遠撮影時の記事です＊＊＊＊＊＊＊

2021/3/3に望遠撮影した、愛媛県新居浜市の沖に建つ船上岩灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/400  ISO 400  1500mm相当)



2月末で緊急事態宣言が解除になりそうやったので、大分県か愛媛県の灯台へ行こうと、週間天気予報を調べる。
が、曇りとか雨マークがほとんど。
かろうじて3/3だけが、どこの天気予報を見ても晴れマークになっている。

うう～ん。
どうする？

出した結論は、1月に乗船拒否された安居島灯台へ！！
3/3は、水曜日。
安居島は、水曜日だけ船で日帰りができる。

ということで、3/3～3/4で愛媛へ行く事にする。



大阪から一般道で。
瀬戸大橋だけはどうしても乗ることになるが。
6時半ごろに新居浜の埋め立て地の防波堤横に着いた。
まだ薄暗いし、空は怪しげな雲もある。
天気予報と違うやんか、と思いながら車の中でしばらく待機。

目的はここから見えるはずの、船上岩灯標。
防波堤が高すぎて、全く海が見えない。
何か所かに、釣り人が設置したと思われる梯子がある。

7:10
日が当たり始めて、青空も見え始めた。



この梯子で、防波堤の上へ。



防波堤の上は風が強い。
立っていると風にあおられて怖い。
防波堤の上に腹ばいになって狙う。

撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、3.2㎞。



まずは遠景。
どこに建っているのか、さっぱりわからない。
現地でも見つけにくかった。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/800  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/320  ISO 100  170mm相当)



もっとズームするが、鮮明にならない。
やはりまだ撮影には時間が早すぎた。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/400  ISO 400  1500mm相当)



次は、ここから見えるはずの大磯灯標の撮影をと思い探したが、残念ながら特定できなかった。

安居島行の船の時間までまだかなり時間があるが、早めに行こう。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/5/31に望遠撮影した、鳥取県岩美郡岩美町の田後港に建つ田後港鵜島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1000  ISO 100  115mm相当)




本日最後の灯台は、田後港鵜島灯台へ。


14:07
田後港に到着。
ここから先は車で行けないと思っていたら、もっと奥の防波堤まで車で行けた。



この左の階段を上がる。
ここまで車で来れた。




撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は61mとすぐそこだ。




灯台が見えたが、手前にフェンスがあった。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



レンズのフードを外せば、フェンスの金網は映り込まなかったのかもしれないが。



フェンスの上にカメラを出して、不安定な状態で撮ってみた。
順光だったのがせめてもの救いか？
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



すぐ近くなので、そんなにズームしなくても大きく撮れる。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  40mm相当)



(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1000  ISO 100  80mm相当)



これは、手前の防波堤から撮った一枚。
TOPの写真もここから撮った。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  75mm相当)



今回はこれで最後。
今から大阪へ帰ろう。


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【北海道・本州編】
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2021/5/31に望遠撮影した、兵庫県美方郡新温泉町の居組港の島に建つ居組港不動山灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/400  ISO 100  800mm相当)




次は、居組港不動山灯台が見える場所へ。

浜坂港矢城ヶ鼻灯台から西へ走る。
居組港に着いたが、居組港不動山灯台の建つ島は見えるが、灯台は見えない。
海岸近くの道路からは見えないようだ。
目的の七坂八峠展望台へ行く。


13:30過ぎに、その展望台に着いた。
島の上に、灯器が見える程度だ。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、542mと近い。



まずは遠景。
お椀を伏せたような島の頂上に、灯台が見える。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



が、ズームしても木に隠れて、灯台はこれくらいしか見えない。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/800  ISO 100  1000mm相当)



もう少し西方向から見える場所があれば、灯台の形が判るかもと思い、展望台から西へ向かう。
何ヶ所か見える場所があったが、この場所が一番よく見えた。


撮影場所と灯台の位置関係は以下。
距離は947ｍ、さっきの場所より遠いが、望遠撮影にしては近距離だ。
TOPの写真は、この位置から撮ったもの。



道路の海側に、草地があったのでそこへ入って行く。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/800  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/500  ISO 100  85mm相当)



大きくズームする。
頂部がでかくて、下部は細くなっているように見える。
居組港不動山小振島照射灯が併設されているので、それの灯器が頂部に納まっているのであろう。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 100  1000mm相当)




次は、今回最後の鳥取県の田後港鵜島灯台の見える場所へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/5/31に再訪問した余部埼灯台の記事は、2022/6/12の一般公開に訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。