2021/7/23～24に再訪問した、福島県相馬市尾浜松川に建つ鵜ノ尾埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)





7/23の夕方に、宮城県気仙沼市から福島県相馬市まで戻ってきた。
午前中は曇っていたが、昼頃から晴れてきたので夕焼けの鵜ノ尾埼灯台が撮れるかと思い来た。


18時過ぎ、昨日と同じ場所に駐車して、灯台へ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/100  ISO 100)




でも、残念ながら夕焼けにはならなかった。



7/23の夜は、「そうま温泉　天宝の湯」に浸かり、「道の駅　そうま」で車中泊。
日中は30℃を越えていても、まだ夜になるとそれほど暑くもなく、普通に寝られた。





翌朝、朝日を撮るために、もう一度鵜ノ尾埼灯台へ。


まずは点灯しているところを撮りに行く。
その場所は、一番最初に間違えて行った場所。
かすかに光芒が撮れた。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/8  ISO 500)



頂部をアップで。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/25  ISO 800)



次は灯台の建つ場所で、朝日を待つ。
灯台の間近でしか撮れないので、朝陽はめっちゃ小さくなってしまう。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



別の方向から撮る。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 100)



朝陽をアップにしてみた。



駐車場所へ戻る時の、神社へ降りる階段の所からの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/200  ISO 100)



最後の一枚は、松川浦大橋の南側の防波堤から。
海の黒い物は、波待ちのサーファー。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1000  ISO 100)




今からR6を南下して、塩屋埼灯台の参観へ。
まだちょっと早いかも。



★★以下は、2021/7/22の訪問記事

2021/7/22に訪問した、福島県相馬市尾浜松川に建つ鵜ノ尾埼灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/125  ISO 360  400mm相当)




7/21の夜は、福島県相馬市のビジネスホテル C-style inn SOMA 34に泊まった。
もちろん素泊まり。
じゃらんのポイントが使えて、800円で泊まれた。
ポイントがなくても4,200円、安い。


晴れることを祈りながら寝たが、起きてみると天気予報通り曇りだった。
こうなれば雨にならないことを祈るのみだ。

7/22の1基目の灯台は、鵜ノ尾埼灯台。
曇っているが日の出の時間に合わせて灯台へ行く。
やはり大阪と違い30分くらい日の出が早い。

4:35
灯台下の海側の駐車場へ停める。



駐車場の横の階段を上がり、鳥居をくぐって上へ。



神社の上に遊歩道に出た。
何の疑問もなく、海の方角の右手ヘ進む。



が、灯台が見えない。
そんなアホな？

向こう側の崖の上に建っていたのだ。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)


ここから頂部と灯器を撮っておく。
この後行った、灯台の敷地からは見えなかったのだ。
怪我の功名か。





来た道を引き返して灯台へ向かう。

展望台があった。ここを右へ。



遊歩道を行く。



灯台に着いた。



まずは銘板を撮る。
鵜ノ尾埼灯台
初点　昭和28年2月
改築　昭和57年12月
何ともバランスの悪い文字の大きさに感じるのは私だけ？



背の高い灯台なので目いっぱい下がって撮る。

遊歩道から、灯台が建っている場所に着いたところからの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 250)



時計回りに回る。
左角からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 320)



海側の右角に回っての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 400)



敷地に門柱があり、ここに縦書きで鵜ノ尾鼻灯台と書いてあるんだけど、暗い画なので見えない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 320)



もっと回り込んでの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 250)



頂部が複雑な形になっている。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/80  ISO 125)



車に戻って、松川浦大橋方向へ走る。
途中から崖の上に建つ灯台が見えたので、防波堤の方へ入る。
こんな早い時間からサーフィンをやっている人が多くいる。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/80  ISO 100  50mm相当)



TOPの画とほとんど同じだが。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/125  ISO 360  320mm相当)


これで福島県の灯台は終了。

次は宮城県。
計画では午前中の東へ向いての望遠撮影は逆光になるため、まずは遠くの陸前黒崎灯台へ行き、そこから仙台へ帰ってくるつもりだった。
しかし、曇っていて太陽も出てないので、午前中でも東向きの望遠撮影でもいいかと思い、計画変更。


次は、仙台南防波堤灯台へ行く事にする。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2023/7/23に再度望遠撮影した、宮城県仙台市の仙台港に建つ仙台南防波堤灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2800mm相当)




次は、仙台南防波堤灯台の再撮影へ。


16:09
前回と同じ駐車場に停める。


今日はいい感じに太陽が当たっている。
やっぱり灯台は白かったんだ。笑
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1000  ISO 100  80mm相当)



デザインの三日月がはっきり分かるまでズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/1000  ISO 100  2000mm相当)



三日月は、港に入ってくる船から見て正面なるようになっているようだ。
陸地の方から望遠撮影する、マニア向けではないらしい。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/800  ISO 100  7600mm相当)



今から、相馬まで走る。
夕焼けの、鵜ノ尾埼灯台が撮れるかな？




★★以下は、2021/7/22の記事

2021/7/22に望遠撮影した、宮城県仙台市の仙台港に建つ仙台南防波堤灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 125  6000mm相当)




午前中の東向きの望遠撮影は逆光になるので、計画では午後からの訪問予定にしていたが、朝から曇っていたので予定変更して、今日は宮城県を南から順に北上する事にする。


宮城県の最初の灯台は、デザイン灯台の仙台南防波堤灯台へ。



＊＊＊＊＊＊
海上保安庁のＨＰによれば、
仙台南防波堤灯台は「地元縁の伊達政宗の兜をイメージ」
となっている。
＊＊＊＊＊＊

ちなみに、伊達政宗の兜はこんな感じです。





仙台南防波堤灯台は、仙台港の東へ延びる防波堤に建っている。
撮影場所としては、向洋海浜公園の駐車場がよさそう。


仙台港の南側の工場地帯の道路を東へ進んで行くと、詰所のような建物がありガードマンが居た。
ここから先は行けないようだ。
ここを右へ曲がって行くと、目的の駐車所。



7:07
駐車場に着いた。
ほぼ満車状態。
ほとんどが、サーフィンをするために来ているようだ。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約2.4㎞。



まずは遠景。
水平線のあたりが明るいが、その上は黒い雲。
どうも最悪の撮影条件みたい。
写っている砂浜が、サーフィンの場所のようだ。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/640  ISO 100  24mm相当)



灯台をズームする。
もうシルエット的に撮る事にする。
兜をイメージした三日月が判ればいいか。
これ位でも何となく三日月は判別できる。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/800  ISO 100  600mm相当)



もっとズームする。
三日月の先に鳥が止まっている。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 125  2000mm相当)



もうこれでいいやと思い、次へ行く事に。

次は、花淵灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に再度望遠撮影した、宮城県宮城郡七ヶ浜町代ヶ崎浜の地蔵島に建つ地蔵島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1000  ISO 100  85mm相当)




再び、地蔵島灯台の望遠撮影に。

7/22の灯台訪問順を変えたおかげで、計画よりかなり早い時間で全予定が終了。
3泊4日で大阪へ帰る計画だったが、塩屋埼灯台が参観時間に行けなかったのでもう一泊することにした。
東北は大阪に比べて暑くないので、今夜は福島県相馬市の道の駅で車中泊の予定。


ということで、13:15頃に宮城県の赤埼灯台を出発。
空も青空が広がってきたので、相馬へ向かう途中で昨日曇り空で撮った、地蔵島灯台を撮り直す事にする。


多門山の駐車場に着いたのは、15:15頃。
一般道を走ったので2時間かかった。

毘沙門堂へ行く。

同じ場所からの撮影なので、アングルは前回とほとんど同じ。
曇り空が、青い空になっただけなんだけど、やっぱりこっちがいい。
右下にユリの花も入れてみた。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



灯台を大きくズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/640  ISO 100  400mm相当)



このブログを作成しながら思った。
松島四大観眺望地だったんだ、広角のカメラで風景を撮っておくべきだったと。


次の撮り直しは、仙台南防波堤灯台へ。



★★以下は、2021/7/22の訪問記事

2021/7/22に望遠撮影した、宮城県宮城郡七ヶ浜町代ヶ崎浜の地蔵島に建つ地蔵島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/100  ISO 100  170mm相当)




次は、地蔵島灯台が見える場所へ。


多門山の毘沙門堂から見るのが良いとの情報があったので、多門山へ。


8:20
多門山の駐車場に着いた。
ここの案内に、「松島四大観眺望地毘沙門堂まで8分」の案内板があった。



ここから遊歩道で毘沙門堂へ向かう。
関西ではとっくに花が終わっている紫陽花が咲いている。



8:27
ほぼ8分で、毘沙門堂に着いた。
お堂の裏手から松島が見渡せる。



でもこの鉛色の空では、松島四大観眺望地も台無しだ。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/320  ISO 100  24mm相当)



少しズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/100  ISO 100  75mm相当)



灯台だけグ～ンとUPする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/250  ISO 125  550mm相当)



灯器を撮ってみた。



次は、波島灯台が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に訪問した、宮城県石巻市雄勝町分浜に建つ赤埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)





次は、赤埼灯台へ。


昨日は灯台訪問順を変更したので、本日予定していた大須埼灯台、白銀埼灯台を昨日終わらせることができた。
お陰で、赤埼灯台の訪問時間が予定より3時間くらい早くなった。


12:15
五十鈴神社前に到着。
すっかり晴れてきた。
先人の情報でもはっきりした道はないようだが、晴れてきたし、まだ12時過ぎなので不安は全くない。



鳥居の左側へ入ってみる。
国土地理院の点線の山道を行くつもりだった。
左の人工林の中に、林道のようなものが見えるのでそこへ行く。



てっきりこの林道のような所から、点線の山道に行けるものだと思っていた。



だけど、ずっと上り。
点線より右を登っている。
まあ、このまま行ってみよう。



12:21
荒れた林道のほぼピークまで来た。
灯台は左なので左へ行ってみる。



この先に林道は無かったので、戻って右へ行ってみる。



右へ行っても荒れている。



12:29
灯台とはかなり反対方向に来ている。
たぶんこの道では行けないだろう。
引き返す。



林道らしき所は無くなったので、尾根っぽい所を歩く。
雑木林なので歩きやすい。



右手に海が見えてきた。
YAMAPで現在地を確認する。
いい感じに灯台に近づいてきている。



12:40
下りの尾根を歩く。
もう一度、YAMAPでルートを確認する。
灯台までもう100m位と思う位置まで来た。



雑木の先に灯台が見えた。
よしっ！！



12:42
灯台に到着。
想像していたよりきれいな灯台で、開けていた。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮る。
赤埼灯台
昭和37年12月



頂部と灯器を撮る。





少し右斜め前からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



松の木に邪魔さているが、左斜め前からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



右斜め後ろから縦フレームでの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



同じルートを引き返そうとして歩き出したところ、進行方向の右手に地理院の点線らしき道が見えた。
試しにこっちで帰ろうと思い、歩き出した。



すぐに竹林になった。
ここで道が見えなくなったので、あきらめてここから尾根に直登。



出発地点まで戻って、地理院の点線の道はどこと思い、林道の更に左に行くとそれらしい道発見。
この道を行けば、最後は竹林に到達して灯台に行けるのかも。
自己責任で。



これで予定していた宮城県の灯台訪問は全て終了。

まだ時間も早いし、晴れてきたので仙台まで戻って、何基か撮り直しをしよう。


今回の徒歩ルートです。
ルートミスも含めて往復で57分、1.7㎞でした。
灯台に到達までの時間は、27分。
戻りにかかった時間は、22分でした。
徒歩ルートを見てみると、上手に尾根を歩いていた。





岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に訪問した、宮城県本吉郡南三陸町戸倉寺浜に建つ寺浜灯台です。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)




次は、寺浜灯台へ。


寺浜灯台は、神割崎キャンプ場の中に建っているので、ここを目的地としてナビをセットする。


10:53
キャンプ場の駐車場へ停める。



キャンプ場の案内図があった。
灯台の場所を確認する。
キャンプ場へ入る道も1本しかない。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



キャンプ場の中の道を歩く。
灯台は第3キャンプ場辺りに建っている。



灯台が見えてきた。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



あと10mくらいでたどり着く。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



灯台に到着。
少しではあるが、青空が出てきた。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



まずは銘板を撮る。
寺浜灯台
初点　昭和26年6月
改築　昭和43年



頂部と灯器を撮る。





右斜め後ろからの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)



次は、赤埼灯台へ。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に訪問した、宮城県本吉郡南三陸町歌津尾崎に建つ歌津埼灯台です。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/400  ISO 100)





次は、歌津埼灯台へ。


私のナビは、灯台名を入れても全く役に立たない。
灯台近くの郵便局とか学校の電話番号を入れて、出てきた地図から目的地を特定するようにしている。

ところが、ここはそういう施設が近くに無い。
一か八かで、ニュー泊崎荘の電話番号をメモしてきた。
ナビに載ってますように！！

あった！！

これで灯台近くまで案内してもらえそうだ。


歌津埼という半島のような所に建っている灯台なんだけど、海際ではなくかなり陸地に入っている。
目的の駐車場所まで行く途中にも、海は見えず。
灯台へ行くというより、登山に行く感じだ。



10:02
灯台近くの道路の比較的広そうな場所に路駐した。



少し前方に歩くと、ブルーの自販機の手前を左へ行く道がある。
ここを左へ。



左へ曲がったすぐの所に、駐車出来そうな場所があった。
まっすぐ進む。



ここを左へ行くとすぐ灯台だった。
ここも駐車出来そう。



でも、今回の千葉からここまでの灯台の中で一番残念な灯台だった。
薄汚れており、写真が撮れるのはこの方向のみ。
海は全く見えない。
地図で見ると、海から200m位離れた陸地に建っている。


TOPとほとんど同じ画になった。
このアングルしか撮ってなかった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



銘板はまだはっきりしている。
歌津埼燈台
初点　大正拾参年九月
改築　昭和貮拾八年壱月
残念なはずだ、人間でいうと68歳だもの。
実は同い年です。

でも、がんばれ～！！



頂部と灯器を撮る。







唐突ですが、これが唐船番所跡の石碑みたい。




次は、寺浜灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に訪問した岩井埼灯台の記事は、2022/4/10に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/23に訪問した、宮城県気仙沼市二ノ浜に建つ上段灯台です。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/1000  ISO 100)




次は、上段灯台へ。


番所根灯標から上段灯台へ向かう。
私のナビには、気仙沼大島大橋は載っていない。
google mapの小さなコピーを頼りに、橋を渡った最初の道を左折する。
新興住宅地に出た。
中の道路を一周した。

ここを行くと海に出られるのかな？
という道路へ行く。
正解だった。


7:47
海の近くの広い所に駐車。
車の前方を左へ上がって行く。



登って行くと、ブルーのネットが張ってあった。



そのネットをさらに上まで登ると、灯台方向へ行けた。



7:50
灯台に到着。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/500  ISO 100)



銘板を撮る。
上段灯台
初点　昭和32年4月
改築　平成3年2月



頂部を撮る。



ほぼ真正面からの一枚。
後ろに写っているのが、気仙沼大島大橋。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



左側面からの一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/640  ISO 100)



最後は後方からの縦フレームでの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



次は、岩井埼灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に望遠撮影した番所根灯標の記事は、2022/4/14に再度望遠撮影した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/23に訪問した、宮城県気仙沼市の気仙沼大島に建つ陸前大島灯台です。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/320  ISO 100)




次は、陸前大島灯台へ。

鮪立中根灯標を撮影した小鯖漁港でナビをセットすると、フェーリーで行くルートになった。
ナビの地図データが8年以上前の古いデータだからだ。
気仙沼大島大橋という立派な橋がかかっているのに。

とりあえず大体の方角に走ると、広い立派な道路に出たのでその道路を走ると、気仙沼大島大橋に出た。
そのまま走る。
しばらくナビの地図と一致してなかったが、灯台に近づくとナビと一致した。

気仙沼大島の一番南まで行くと、駐車場があった。


6:23
その駐車場へ停める。



ここから遊歩道を歩いて灯台へ。



きれいに整備された遊歩道だった。



6:33
灯台に到着。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/400  ISO 100)



銘板を撮るが、ほとんど読めない。
陸前大島灯台
初点　明治42年（と読めるのだが）
改築　昭和45年



頂部と灯器を撮る。





正面の右斜め前からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



最後は海側からの一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/1000  ISO 100)



次は、番所根灯標が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に望遠撮影した、宮城県気仙沼市唐桑町の小鯖漁港の沖に建つ鮪立中根灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/200  ISO 400  1400mm相当)





次は、鮪立中根灯標が見える場所へ。


地図で調べると、小鯖漁港から見えそうなのでそこへ行ってみる。


5:46
漁港を通り過ぎた所の道路際に駐車する。



駐車場所から少し奥の方へ歩いて行く。
左右から延びている防波堤の開口部から、灯標が見える位置に来た。

撮影場所と灯標の位置関係は以下。
838mと近いが、曇っていて光が無いので、いい画は期待できない。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/400  ISO 100  24mm相当)



灯標が見える程度にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/125  ISO 125  220mm相当)



もっとズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/250  ISO 400  850mm相当)



次は、陸前大島灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に望遠撮影した、宮城県気仙沼市の唐島に建つ気仙沼唐島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/160  ISO 400  2800mm相当)





次は、気仙沼唐島灯台が見える場所へ。

陸前御崎岬灯台を訪問後、唐桑半島を気仙沼唐島灯台が見えないかと思いながら北上する。
道路から見える場所があった。
車を停めて撮ろうと思い車外へ出ると、右手下方向に海へ向かうような道が見えた。
そこへ行ってみる事にする。


5:33
海に着いたが行き止まり。
ターンするスペースはあった。
帰宅後調べると、津本漁港だった。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約1.6㎞。



まずは遠景。
ご覧のような曇り空。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)



灯台がはっきり分かるくらいズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)



大きくズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)




次は、鮪立中根灯標が見える場所へ。




以下は、気仙沼大島で陸前大島灯台から、番所根灯標へ行く途中に望遠撮影したもの。

撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約2.1㎞。



(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/320  ISO 400  3200mm相当)



もう一カ所別の場所の、撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約1.6㎞。



(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 280  2800mm相当)



どの場所で撮っても、曇り空なのですっきりしない画になった。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/23に訪問した、宮城県気仙沼市唐桑町崎浜に建つ陸前御崎岬灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 320)




2021/7/23の1基目は、陸前御崎岬灯台へ。


昨夜は、気仙沼のラ・ジェント・イン気仙沼に泊まった。
もちろん素泊まり。
５～６階のビルを想像して探したが見つからず。
2階建てだった。




朝、目覚めて一番にしたことは、窓から空模様を見ること。
やはり天気予報通り、曇りだった。



それでも早めにホテルを出る。
唐桑半島の御崎岬の御崎神社を目指して走る。


5:00
駐車場に到着。



駐車場の右奥に、灯台への標識があった。
ここから0.4㎞。



遊歩道を歩く。



左からの遊歩道と合流した。
右へ行く。



5:07
灯台に着いた。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/80  ISO 160)



銘板を撮る。
陸前御崎岬灯台
初点　昭和28年10月



頂部と灯器。





海の方に下りての一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/100  ISO 100)



最後は正面右方向からの縦フレームでの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 250)



次は、気仙沼唐島灯台が見えそうな場所へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/22に訪問した大須埼灯台の記事は、2022/4/10に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/22に訪問した白銀埼灯台の記事は、2022/4/10に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/22に訪問した、宮城県石巻市寄磯浜に建つ早埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)




次は、早埼灯台へ。


今回の千葉から宮城県の灯台の中では、一番歩く距離が長い灯台になる。
google mapの航空写真では、そんなにややこしそうには見えないが、先人の訪問記ではそれなりに関門があるようだ。


陸前黒崎灯台の駐車場所でナビをセットする。
と、灯台へのアクセス路につながる道路が私のナビには表示されなかった。
とりあえず、その分岐になる辺りをナビにセットして走る。


陸前黒崎灯台の駐車場所から40分、ナビに無い道路の分岐場所に着いた。
しっかりした道路が左へ続いている。
ここの標示は「崇徳寺←」となっている。
左へ入って行く。



衛星の電波が弱いのか、ナビの現在地が動きまくる。

上の写真の場所から6分くらいで、灯台へのアクセス路の分岐に着いた。



先人の情報ではこの上に駐車スペースがあるという事なので行ってみたが、地元の人なのかな？
先客が居りました。
別の場所に停めて、徒歩で灯台へ。
ここの漁具の右を、奥へ行った所にチェーンが張ってあった。



林道のような道を歩く。
軽いアップダウンがある。



チェーンの場所から16分で通信鉄塔のある広場に着いた。



灯台はこの通信鉄塔の右を通って行くらしい。
右手方向を見ると灯台の頭が見えた。
ここで灯器を撮っておこうと思い、右へ行く。

なんと、ここから灯台までは一旦下って、また上り返すようだ。
簡単にはたどり着けない。

通信鉄塔の右横から、軽い下り。



じきに右方向に曲がって行く。



鞍部を通過。
思っていたほど下らなかった。
なので、上りもきつくないはず。



左へ。



急にシダの生えた道になった。
そのまま進む。



右へ曲がったところで灯台が見えた。



14:52
灯台に到着。
アクセス路のチェーンの有った場所から、34分。
通信鉄塔の有った広場から、8分、思ったより近かった。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



ここも敷地が敷地が狭い上に、周りの木が大きい。
撮影スペースがあまりない。
まずは銘板を撮る。
早　埼　燈　台
早埼大名計根照射灯
初点　昭和28年3月
改築　昭和56年3月



広場で先に撮っていた頂部と灯器。





灯台の下で撮った、照射灯の部分。
灯器は見えない。



この照射灯は本当に海を照らせてるんだろうか？
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



反対方向からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)





7/22は、曇りだったので灯台訪問の順番を変え、南から順に北上した。
この早埼灯台で、7/22に予定していた灯台は全て回ったことになるが、まだ15:30。
そして、今夜は気仙沼にホテルを取っている。
なので気仙沼に行くついでに、明日に予定している白銀埼灯台と大須埼灯台へ行く事にする。



今回の徒歩ルートです。
往復60分、距離3.1㎞でした。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/22に訪問した、宮城県石巻市鮎川浜黒崎に建つ陸前黒埼灯台です。




次は、陸前黒埼灯台へ。


陸前黒埼灯台は、鮎川港のまだ南の岬に建っている。
鮎川港まで順調に来たが、鮎川港の金華山行きの船の乗り場辺りは道路が付け変わり、新しくなっていて、ナビが役に立たない。
ぐるぐる回って、やっと黒崎方面へ行く道路に出られた。
ここから先も、思っていたほど狭い道路ではなかった。


13:15
灯台のアクセス場所に着いた。
停めようと思っていた所に、既に2台の車が停まっていた。
その横に停める。
灯台は、写真中央の奥の方。



奥に向かって歩く。
先の電信柱まで行ってる車があった。



電気柵のゲートに着いた。
ゲートを開けて入る。
それとも出る、が正しいのかな？



草が生い茂っているが、道は判る。
木の葉の上に灯台が見えてきた。



13:23
灯台に到着。
駐車場所から8分だった。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮る。
陸前黒埼灯台
初点　昭和4年7月
改築　平成3年1月



頂部と灯器を撮る。





ここは敷地が狭いというか、進入路方向以外は撮影スペースがあまりない。
左横方向からの一枚。
(Canon SX70HS  F 8.0  S 1/1000  ISO 100)



左後ろ方向からの一枚。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



これ以上別のアングルが無いので、陸前黒崎灯台の撮影は終わり。


ここから濤波岐埼灯台が見えるかもと思い、雑木の中に入って行く。
木の葉のわずかな空間からそれっぽいのが見えた。

次は、ここから濤波岐埼灯台の望遠撮影を。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/22に訪問した、宮城県石巻市荻浜崎山に建つ荻浜灯台です。






次は、荻浜灯台へ。



荻浜灯台は荻浜港に西の岬に建っている。
数年前、灯台へのアクセス路の所に、White Deer（雄鹿）のオブジェが出来たみたい。


11:55
その荻浜港に着いた。



海岸沿いの道に、White Deerの順路の看板があった。



ここから先は、車止めがあり車は進入できない。
ここまで車で来れるみたい。
工事中の所に使われる信号機もあったが、意味不明。



私の前に年配の女性が二人歩いていた。
追い越す時に聞いてみた。
「白いシカを見に行くんですか？」
「そうです」
と。
この辺りでは有名なのかな？


駐車場所から10分弱でそのシカが見える場所に着いた。
想像してたより、はるかにでかい。
シカの右に人が歩いてるんですが、判りますか？



今歩いてきた道の延長線上に、林道のような道が続いている。
ここへ入って行く。



完全に林道だ。




12:12
灯台に到着。
途中に分岐など無い一本道だった。
駐車場所から17分。
灯台の周りはかなり余裕がある。
海は木の隙間から見える程度。



まずは銘板を撮る。
荻之濱燈台
初點燈　明治25年9月
改　築　昭和26年6月



続いて頂部と灯器を撮る。
すごくアンバランスな形に見えるけど。







右斜め方向からの一枚。
(Canon SX70HS  F 7.1  S 1/1000  ISO 100)



右真横からの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



灯台左下の少し低くなった場所に下りての一枚。
(Canon SX70HS  F 7.1  S 1/1000  ISO 100)



左真横くらいからの一枚。
(Canon SX70HS  F 8.0  S 1/1000  ISO 100)



駐車場所から往復で40分でした。

次は、陸前黒埼灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/22に訪れた、宮城県石巻市渡波本網に建つ渡波尾埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)




次は、渡波尾埼灯台へ。


地図で見ると、石巻市の南側の岬の先に有る尾崎神社の所に建っている。
細い道路かと思っていたら、そうでもなかった。

尾崎神社の赤い鳥居の所に着くと、3台も車が停まっていた。
まさか灯台ではないだろう。
釣り人さんかな？


11:00
まだスペースはあるので、邪魔にならない所に停めた。



鳥居をくぐって行く。
下りの山道のような所を歩く。



間もなく神社の赤い社が見えた。



灯台は、神社が建っている場所より一段低い所に建っていた。
灯台方向への急な道には、遮断するようにロープが張ってあった。



神社の前を右に進む。



海の方へ下りて行く小径があった。



すぐに灯台が見えてきたが、全く撮影スペースがない。
縦フレームでの一枚。
夏なので木の葉が茂っていて、灯台が3割がた隠れてしまっている。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



とりあえずは銘板を撮る。
初点　昭和25年7月
改築　平成26年11月



改築が平成26年と新しかったので調べてみると、東日本大震災で被害にあったらしく、
宮城県東日本大震災文庫というHPに、建て替え前の灯台とひびの入った灯台の写真があった。



灯台の敷地に下りたって、見上げて撮る。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/250  ISO 100)



戻りながら、頂部と灯器を撮る。






次は、荻浜灯台へ。





岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/22に訪問した時の花淵灯台の記事は、2022/4/10に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/22に望遠撮影した仙台南防波堤灯台の記事は、2023/7/23に再度望遠撮影した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/22に訪問した鵜ノ尾埼灯台の記事は、2021/7/23～24に再訪問した時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/21に門まで訪れた、福島県いわき市平薄磯宿崎に建つ塩屋埼灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




次は、塩屋埼灯台へ。




福島海上保安部のＨＰには以下の記載がある。（転載）
＊＊＊＊＊＊

番所灯台を出発する時点で16時を過ぎていたので、塩屋埼灯台を参観することは無理とわかっていた。
明日、7/22（木）の天気予報は曇りになっている。
今夜は、相馬市にホテルを予約しているので、天気の良い今日のうちに門の外からでも撮っておこうと思い、塩屋埼灯台へ向かう。


灯台に近づいてきて道路からは見えているのだが、震災後の道路工事でナビの地図とまったく一致しない。
適当に走って行く。


16:57
下りのカーブを曲がると、突然駐車場が現れた。
塩屋埼灯台の駐車場だった。



階段の下にはチェーンが張られていた。



失礼して入って行く。
階段を上がって行くと、やがて門に着いた。
やっぱり閉まっている。



灯台を撮る。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



ついでに頂部と灯器を撮る。


レンズはかなり横を向いていたが、何とかレンズだと判る角度だった。



車に戻って、来る時に見えた海岸から遠景で撮ろうと思い少し南へ戻る。
ここでまた、海岸沿いの道路に出るのに苦労した。
どうにか海岸沿いの道路に出たが、駐車場所がない。
ゆっくり走って、それほど車が走ってないのでハザードを点けて駐車する。

まずは遠景で。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  200mm相当)



グーッと寄ってみる。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1250  ISO 100  450mm相当)



まあ、一応それなりの画は撮れた。

参観できる時間にもう一度来るか？
ここから今夜予約している相馬市内のホテルまで100㎞ある。
明日来るのは無理なので、宮城県からの帰りに寄ってみるか？？？


今日は、今からホテルへ。


塩屋埼灯台の参観記事はこちら。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に望遠撮影した、福島県いわき市中之作勝見ケ浦の沖に建つ竜ケ埼鼻灯標（廃止）です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/640  ISO 100  2800mm相当)




番所灯台から塩屋埼灯台へ向かって、海沿いの道路を走っていると灯台らしきものが目に入った。
こんな所に灯台があったっけ？
ピックアップ漏れはしてないはずなんだけど？

やはり気になるので、ちょうどコンビニがあったのでそこへ入る。



防波堤に上がって写真を撮る。
撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、約1.3㎞。



まずは遠景で。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
3本足になっていた。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  550mm相当)



大きくズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/640  ISO 100  2800mm相当)




帰宅後調べてみると、平成28年11月に廃止された竜ケ埼鼻灯標でした。
せっかく写真を撮ったので、記録として残しておきましょう。

次こそ、塩屋埼灯台へ。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に訪問した、福島県いわき市の三崎公園南側に建つ番所灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)




次は、いよいよ福島県に。
まずは、番所灯台へ。


＊＊＊＊＊＊
番所灯台は、福島海上保安部のHPによれば、
昭和3年5月15日に「綱取埼灯竿」として建設され点灯し、福島県で2番目に古い灯台。 岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)




次は、大津岬灯台へ。


google mapの航空写真で見ると、灯台の北側にトイレのある駐車場があった。
灯台の駐車場ではなく、五浦岬公園の駐車場のようだ。
灯台にも近いので、ここを目的地としてナビをセット。


15:08
その駐車場に着いた。



駐車場から灯台は、すぐ。



銘板を撮る。
大津岬灯台
初点　昭和35年3月
改築　平成24年3月

最近改築されていた。
灯台に設置されていた説明板を読むと、東日本大震災で被災したので、建て替え工事を実施したと。



頂部と灯器。





最後は灯台の南側からの一枚。
日差しが戻ってきた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



駐車場に戻ろうとした時に、灯台の横にある民家の前にこんなものがあった。
初代灯台のプレートのようだ。




ここで、茨城県の灯台は終了です。
次は、福島県の番所灯台へ。




岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に訪問した、茨城県日立市川尻町に建つ川尻灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)




次は、川尻灯台へ。


川尻灯台は、小貝ヶ浜緑地に建っている。
先人の情報では、灯台の北東にあるトイレのある小さな駐車場から遊歩道で行けるらしい。
ナビをそこにセットする。
日立灯台からR6を走りながらふと思った。
もしかして、海水浴の人の車で駐車場が満車ではと。


14:03
駐車場に着いたが、車は一台も停まってなかった。



海が左手に見える方向に歩く。



すぐにアーチっぽい橋があった。
これを渡る。



この橋を渡った所に案内図があった。
川尻灯台も載っている。
案内図を信用するなら、一番海寄りの遊歩道を進めば灯台に着くようだ。



こんな感じの遊歩道を歩く。



14:09
灯台に着いた。
撮影スペースがなさそう。
ここに来て薄雲が広がってきた。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/1000  ISO 100)



扉の前から見上げるようにして、縦フレームでの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 125)



まずは銘板を撮る。
川尻灯台
初点　昭和26年10月
改築　平成11年3月



頂部と灯器。





撮る方向を変えても円筒形なので変化なし。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



駐車場所から灯台までの往復時間は、17分でした。


次は、大津岬灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に訪問した、茨城県日立市大みか町に建つ日立灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




次は、日立灯台へ。


この灯台はこぎれいな公園に建っているはず。
そしてその公園には、駐車場がある。

ナビは、細い道を案内してくれる。
こんな細い道の先に公園の駐車場があるん？
と、思っていた所、駐車場があった。



灯台は駐車場の左手の公園内に建っている。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/250  ISO 100)



公園にあった滑り台の屋根の部分が、灯籠の形をしている。
滑り台とのツーショット。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



銘板を撮る。
日立灯台
初点　昭和42年3月
改築　平成12年3月



扉の左面からの一枚。
この機械室の上に外の螺旋階段で昇れるようになっている。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)



階段の上り口。
公園の一つの施設の役割も担っているのだろうか。



上に行っても何もないのだが。



頂部に逆テーパーが付いており、プラットホームの手摺も同じテーパーで作られている。
なんとなくおしゃれ。



灯器はフレネルレンズのようだけど、停止している位置が悪くて半分隠れている。



最後は、螺旋階段の上り口が見える方向からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



次は、川尻灯台へ。





岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/21に訪問した、茨城県ひたちなか市磯崎町に建つ磯埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)






次は、磯埼灯台へ。


鹿嶋灯台まで来てたんだけど、犬吠埼灯台が参観できる時間になったので40㎞ほど戻り、犬吠埼から磯埼灯台まで95kmを走ってきた。
茨城県のこの辺りは2車線の広い道で、車の流れに乗って走ると割と楽に走れる。


しかし、磯埼灯台は調べたはずなのに全く記憶に残っていない。
どんな場所に建っているのか、どんな形をしているのか思いだせない。

ナビは狭い道を案内してくれて、酒列磯前神社前の道からホテルニュー白亜紀の前に着いた。
目的地に着いたので案内を終了しますというている。



えっ？
どこに灯台があるん？

後ろから車が来た。
とりあえず前に進むと、左手に灯台が見えた。


12:10
灯台の敷地前のアプローチに駐車する。



灯台の敷地内の入っての一枚。



先に銘板を撮るが、見えにくい。
磯埼灯台
初点　昭和26年8月
改築　昭和58年1月



大きく撮ってみる。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)



奥に入って左側から撮る。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



敷地内から灯器は見えない。
敷地の外に出てみる。



灯器が見える場所があった。



次は、日立灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に訪問した、茨城県鹿嶋市明石に建つ鹿嶋灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)




次は、鹿嶋灯台へ。


7:45
灯台に着いたが、駐車場所がない。
計画段階ではお墓の横にと思っていたが、ちょっと停めにくい。

少しウロウロした結果、灯台へ向かうＹ字分岐の所に路駐した。



ここから灯台まで歩く。
背が高いので、障害物がなければよく見える。



灯台全体が見える場所まで来た。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



簡易手摺に沿って歩き、灯台の右面から撮ってみる。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



灯台の正面に行く。
逆光の時間帯だ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 14.0  S 1/400  ISO 100)



灯台の敷地に入り、銘板を撮る。
鹿嶋灯台
初点　昭和46年3月



右斜め後ろから、対角方向でないと横フレームに入りきらないんです。
これでも広角16㎜。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



左斜め後ろから。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



灯台の背が高くて、灯器は全く見えない。
確か来る途中の県道255から見えたような気がするので、県道へ行く。
この場所から撮った。







ここから再度、犬吠埼灯台の参観に行く。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に望遠撮影した、茨城県鹿嶋市新浜に建つ鹿嶋港指向灯です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/800  ISO 100  600mm相当)




次は、鹿嶋港指向灯が見える場所へ。
千葉県から茨城県に入った。



先人の情報では、鹿嶋市浄化センターの南側の道路の突き当り辺りから見えるらしい。
そこへ行ってみる。


7:30
その場所に着いた。



このフェンスの中に入って行けそうなので、ごめんなさい。



さすがに、ここから先には行けない。
防波堤に梯子が立てかけてあるので、ここへ昇る。
釣り人さん、ありがとう。




撮影場所と指向灯との位置関係は以下。
距離は、666mと近い。
太陽も、いい感じに当たっている。



まずは遠景。
典型的な一点透視だ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  85mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  400mm相当)




次は、鹿嶋灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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2021/7/21に望遠撮影した、千葉県銚子市の千葉港に建つ銚子港一ノ島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  380mm相当)




次は、銚子港一ノ島灯台が見える場所へ。


6:00
銚子港に着いた。
防波堤灯台もあるので、銚子港一ノ島灯台が見分けられるか不安だったが見つけられた。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、578mと近い。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  200mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/800  ISO 100  450mm相当)



近いので灯器をズームしてみる。



灯台の手前の防波堤がちょっと邪魔だったので、別の場所からも撮ってみた。
撮影場所はここ。
TOPの写真はここから撮ったもの。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



どど～んとUPで。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/320  ISO 100  550mm相当)



次は、鹿嶋港指向灯が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に訪問した、千葉県銚子市犬吠埼に建つ犬吠埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、犬吠埼灯台へ。

飯岡灯台を出発したのは、4:47。
こんな時間から犬吠埼灯台へ行っても、参観なんかできないという事は判っている。
何といっても第一等フレネルレンズが載った灯台だし、日本の灯台50選にも選ばれている灯台だ。
なので、まずは早朝訪問をしてくる。


5:11
灯台の北にある、海岸の駐車場へ駐車する。



灯台には、いい感じに朝陽が当たっている。
犬吠埼岬の写真でよく見る構図。
TOPの写真にしようかと思ったけどやめた。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1250  ISO 100)



ここから歩いて灯台へ向かう。
灯台の周囲から撮影するつもり。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



海岸から高台へ上がってきた。
灯台の正面に向かう。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



正面にあった案内図。



正面から。
当然門は閉まっている。
門の右に白いポストがあった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



灯台の塀の外側が一周できるみたいなので、反時計回りに歩いてみる。
門のほぼ反対側からの一枚。
ここからでは灯器が見えない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)


銚子港方面から見上げた所。
この方向なら、フレネルレンズがわずかに見える。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)




ここから頂部と灯器を撮っておく。


第一等フレネルレンズがかすかに見える。



これで早朝の部は終わり。

今から、銚子港一ノ島灯台の見える所へ。



9:20
鹿嶋灯台まで北上したが、そこからまた引き返してきた。
参観灯台なので中に入る。
チケット販売所もおしゃれ。



チケット。
300円也。



リチャード・ヘンリー・ブラントの設計らしい佇まい。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



両サイドの扉も開いていたので入ってみる。
展示室となっていた。



正面の庇に銘板があった。

ILLUMINATED 15TH NOVR1874
 初　五　月　十　甲　七　明
 點　日　十　一　戌　年　治



灯台の中へ入る。
ここは階段の蹴上が高いし、踏み面が狭い。



なので、螺旋階段の天井が高くなっている。



プラットホームのフロアに上がる鉄階段。
微妙に螺旋になっている。
この構造にいつも感心する。



レンズの座の部分。



隙間から第一等レンズを撮ってみた。



プラットホームへ出る。



これが銚子港方面の景色。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



灯台から出て、旧犬吠埼霧信号所霧笛舎へ。



犬吠埼初代レンズのフランス製一等八面閃光レンズ。
すごく立派。
見る価値ありです。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 500)



第一等レンズの国産第一号として、沖ノ島灯台（福岡県）で約100年使用されたもの。
回転装置と一体になった全容が見られるのはここだけだとか。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/5  ISO 1600)



最後は、門から出ての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



次は、磯埼灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20と21に訪問した、千葉県旭市上永井に建つ飯岡灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)




次は、飯岡灯台へ。


太東埼灯台を出発したのは、17:40過ぎ。
飯岡灯台までは、約64㎞ある。
計画より35分遅れ、このまま行くと飯岡灯台は早くても19時過ぎ。

さすがに暗くなっているかなと思いながら、県道30を走る。
もっと広い道路だと勝手に想像していたが、違った。
それに前を、ゴミ収集車が45km/hくらいで走っている。
失敗だ。
九十九里有料道路を使うべきだった。


19:37
もうすっかり暗くなって、飯岡灯台に着いた。
ここもすごくきれいに整備された場所だった。

とりあえず何枚か写真を撮ってみるが、なかなかうまく撮れない。
展望館の上からの一枚。
Nikon COOLPIX P950は、広角側だとF2.8なので意外と使えるんです。



これはCanon EOS Kiss X9i で撮りました。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/1  ISO 1600)



これ以上頑張っても成果はなさそうなので、明日の朝出直すことにして、今宵の車中泊予定場所へ向かう。



翌、7/21の4:30に
再度飯岡灯台にやってきた。
今日もいい天気になりそうだ。



灯台は、飯岡刑部岬展望館の隣に建っている。
あっ、逆かな。
灯台が先に建っていたはずなので、灯台の横に飯岡刑部岬展望館があるというのが正しいのかな？



到着直後の日の出前の一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 400)



忘れないうちに銘板の撮影。
飯岡灯台
初点　昭和31年10月
改築　昭和59年3月



続いて頂部と灯器。





落ち着いて本体の撮影に。
東方向に向いての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



展望館を入れての一枚。
まだ日の出前。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/100  ISO 100)



日の出後の一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/250  ISO 100)



朝陽を浴びての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 100)



展望館の上から撮影を。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



少し角度を変えて、もう一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/80  ISO 100)



最後の一枚は、展望館とのコラボ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 125)



次は、犬吠埼灯台へ。
まだ参観時間ではないですが、外から撮影を。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県勝浦市川津に建つ勝浦灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/160  ISO 100)





次は、勝浦灯台へ。


今日の千葉県の灯台の中では、初めて山の中へ入って行く。
といっても、そんなに長い距離を走る訳ではないが。
小湊港から15㎞くらいの場所にある。
私のナビは、川津方面の北からのルートの案内だった。


16:30
灯台への道の入口に着いた。
車止めがあるのでこれ以上は進めない。



雑木のトンネルのような中を歩く。
と、すぐに灯台の門扉が見えてきた。



灯台に到着。
立派な灯台だ。
それに門扉もしっかりしている。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



すんなりとは中に入れないので、まずは頂部と灯器を撮る。


4等フレネルレンズだそうです。



ここまで来てこのまま帰るのも忍びない。
どうやって入る？

正門の門扉は足を掛ける所がない。
右に通用門のようなのがあった。
ここも同じ門扉が付いていたが、カンヌキのようなでっぱりがある。
上品に越えていく。笑

まずは銘板を撮る。
ここは灯台名が入ってないですねえ。
年六正大
日一月三
　點初



灯高が高いので、結局離れないと全体が入らない。
門扉の外から撮るのと大差ないやんかあ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



せめてもという事で、灯台の左方向から撮ってみる。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



もっと左へ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、大東埼灯台へ。



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