車中泊用の敷布団を買った夜に、試しにその布団で寝ている時にふと思った。


ディーラーにAURAの実車があるなら、一寸お願いして簡易ベッドをセットするための寸法を計測させてもらおうと。
納車されてから、今のプジョー用の簡易ベッドを手直ししようと思っていたが、気になり始めるとやってしまいたい性分なもんで。


翌日、日産の担当のＭさんに電話して用件を伝える。
ついでに、今の簡易ベッドをセットしてもよいか尋ねる。
快く、OKの返事がもらえた。
汚さないように、簡易ベッドの合板の下に敷く毛布を持参することにした。


夕方、日産に行って、早速プジョー用の簡易ベッドをセットさせてもらう。
シートとか内装にぶつけないように気を遣うし、横に営業マンがいると落ち着かない。
大体の寸法は計測したが、一寸ラフな感じになった。
写真を撮ろうと思っていたのにすっかり忘れてしまっていた。


結論としては、現状の簡易ベッドをそのまま流用することはできない。
下の写真（プジョーにセット）のフロント側の板は流用できそうだけど、リア側の脚は50㎜ほど長くしないとダメ。
その分だけ、プジョーよりベッド上の空間が狭くなる。



プジョーの時は、2人分がセットできるようにと思い、車幅の半分を使った寸法にしていた。
これでもいいが、もう2人で行く事も無いし、合板で作っているので結構汚らしくなってきた。
というか、切断面がささくれだってきており、木くずがつくし、とげのような物も刺さる時がある。
なので、横幅を広くして作り直そうかなと思っている。


帰り際に、そろそろ印鑑証明を準備してくださいと言われたので、納車まであと1~2ヶ月かな？


自宅に帰って、新しい簡易ベッドの構想を練る。
今のは12㎜の合板を使ったんだけど、やっぱり少し薄かった。
寝返り等をするとたわむ。
次は16㎜くらいで、白か黒の化粧板みたいなのを使おうかと。


夕食後コーナンへ材料を見に行く。
黒がいいかなっと思っていたが、寸法的に白の方が充実してるので、白かな？



狭い室内で簡易ベッドをセットしたり、直したりを繰り返すので、小さい方が扱いやすい。
だけど、寝るにはある程度の幅は欲しい。

今のは、フロント側を1100㎜×630㎜（長さ×幅）にしている。
運転中はこれを後ろへスライドさせるんだけど、これがなかなかやりにくい。
幅を半分にしようと思う。
板厚を上げても、半分にするとまた強度が落ちて、もっとたわむかもしれんけど。
ダメもとで。
今考えているのはこんな感じ。

6:4の可倒式分割シートは、運転席側を倒して助手席側はそのまま。
この助手席側のリアシート側からベッドへ移動。
6:4の分割が逆なら、変な動線にならずに済むんだけど、仕方ない。


①～③は白の化粧板で、予算はこんな感じ。
①　1800×300×16　2,618円
②　1800×350×16　3,058円
③　①②の残材を天板にして、脚の部分は④も含めてプジョーの合板を流用かな？
一応①～④の部品だけで構成で、③④の上に、①②を乗せるだけというシンプルな構造。
重量は、③と④に加えて、倒した背もたれで受けるようにする。

大きなカットは、コーナンで有料でやってもらうつもり。


今のプジョーも次のAURAもコンパクトカーなので、常設のベッドなんか要らない。
むしろ普段使いの時には邪魔にしかならない。

簡易ベッドの条件は、
必要な時にだけ積んで、不要な時は降ろせること。
車で足を伸ばして寝られる、それも水平な状態で。
運転席側の後ろを使う構造なので、起きたら簡易ベッドは後ろへ動かせること。

今回の計画でも足元は550㎜くらいしか取れないが、これで十分。
もう少し考える所は、③の部分の構造かな？
着替えの衣類などが入る、もしくは脱いだ衣類を入れる収納スペースにしたい。


と、ここまで考えた後で気が付いた。
後部座席のヘッドレストを取り外さずに、背もたれを倒していた。
AURAのヘッドレストは、こんな感じになっているので、これを外すとプジョーの簡易ベッドがそのまま使えるのかもしれない。
ヘッドレストの厚みは、50㎜くらいありそうだ。
(ネットにあった写真を借用)



もう一回セットさせてくださいとも言いにくいので、やはり納車されてから計測しよう。
でも、もう気持ちは新しく作り直すつもりになってしまっている。笑