2024/1/9に再度望遠撮影した、岡山県玉野市筏島に建っている大蛭島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  1100mm相当)




ymatsuさんから大蛭島灯台の記事に、石島/井島にある鞍掛鼻灯台は歩いて行けるんじゃないですかとコメントを頂いて丸4年。
やっと、石島/井島に上陸。


まずは、港から大蛭島灯台を望遠撮影をする。

撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は約1km。




まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  170mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  700mm相当)



頂部をズームしてみた。



さあ今から、鞍掛鼻灯台へアタック。




★★以下は、2020/8/15に望遠撮影した時の記事です。

2020/8/15に望遠撮影した、岡山県玉野市筏島に建っている大蛭島灯台です。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/800  ISO 100  1110mm相当)





次は、犬島白石灯標が見える場所。


いつもは、作成した地図をプリントアウトして持っている。
が、今回はlineのkeepメモという機能を使い、作成した資料をスマホに入れてきた。
なので、資料はスマホの小さな画面の小さな文字。

犬島白石灯標と記した画面を開けたつもりだったが、違っていた。
大蛭島灯台の資料だったようなのだ。
頭の文字の「大」だけを見て、犬島白石灯標と思い込んだみたい。


ナビに目的地をセットすると、距離が42㎞と表示された。
計画時の距離は26㎞となっているのになんで？
私のナビは時々変なルートを表示するし、地図データーがもうかなり古いのは承知している。
自分が間違っているなんては、これっぽちも思わなかった。
ブルーラインに乗って、岡山方面に走る。
計画より1時間くらい早いので、時間があれば距離の差なんて。

ナビの場所に着いた。



海を見て目標物を探す。



島の上にかすかに塔らしきものが見えた。
「犬島白石灯標」が島の上にある訳がないのに、まだ間違いに気が付かない。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100  282mm相当)




ほぼ逆光。
白いと思われる灯台も、はっきりしない。
(Canon SX70HS  F 6.5  S 1/800  ISO 100  1365mm相当)



目いっぱいズームするが、やっぱりはっきりしない。
(Canon SX70HS  F 6.5  S 1/800  ISO 100  2730mm相当)



TOPの写真は、宇野から直島の本村港へ渡る船からの撮影。
距離にして5㎞位離れているが、順光に近いのでなんとなく形も判る。



車に戻って、次の場所をセットしようとして、犬島白石灯標と児島湾の灯標を飛ばしてきたことに気が付く。
ガ～～～ン！！

今から戻るか？
直島へ渡る船までまだ２時間くらいあるが。。。


ここで出した結論は、まずは児島湾にあるツブシ礁灯標の見える場所へ行くだった。


岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2024/1/9に再度望遠撮影した、香川県直島の東の京ノ上﨟島に建っている京ノ上﨟島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1250  ISO 100  200mm相当)



京ノ上﨟島灯台が近づいてきた。

船に設置してあるエアコンの室外機の横から狙う。
穏やかな海なんだけど、やっぱり揺れる。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 100  2000mm相当)



今回の船長さんは、写真を撮ろうとしている人の気持ちがわかってないみたい。
本当はもっと正面の方から近づいて欲しかったなあ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1600  ISO 100  200mm相当)



ゆっくりと灯台の横を通っただけ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1600  ISO 100  85mm相当)



灯器。



消化不良気味の撮影でした。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/800  ISO 100  75mm相当)



いよいよ石島へ。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/800  ISO 100  75mm相当)




少し向こうに大蛭島灯台が見えてるので何枚か撮ったが、揺れるのでうまく撮れない。
石島に着けば撮れるので、まあいいやあ。



★★以下は、2020/8/15に望遠撮影した時の記事です。

2020/8/15に望遠撮影した、香川県直島の東の京ノ上﨟島に建っている京ノ上﨟島灯台です。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100  1112mm相当)




宇野から本村港へ行く船の左舷から、京ノ上﨟島灯台を撮る。

港を出てから9分くらいで見えてきた。
写真右の島の上に写っているのは、大蛭島灯台。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/800  ISO 100  130mm相当)



TOPの写真とほとんど同じだが。。。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/640  ISO 100  1112mm相当)



最後の一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/500  ISO 100  690mm相当)



定刻の12:15に本村港に到着。
何かのオブジェがお出迎え。



今から、宮浦港へ向かって徒歩移動。


灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2024/1/9に再度望遠撮影した、香川県香川郡直島町の寺島に建つ讃岐寺島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/800  ISO 100  105mm相当)




井島に建つ鞍掛鼻灯台へ行くために、海上タクシーを使った。
船長さんに、途中にある讃岐寺島灯台と京ノ上﨟島灯台の近くに寄ってほしい、とお願いすると快諾してくれた。
讃岐寺島灯台は桟橋に着けてもらうことできますかってお願いしたが、それはダメって。
残念。

宇野港から乗った船はこれ。



出航して7分くらいで、讃岐寺島灯台の近くまで来た。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100  27㎜相当)



順光になるように動かしてもらう。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/800  ISO 100  105mm相当)



頂部と灯器。



どこから見ても同じ形なので、背景の変化で違いを見てくださいませ。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1000  ISO 100  105mm相当)



(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1600  ISO 100  43mm相当)



次の、京ノ上﨟島灯台へ向けて船は走り出す。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.5  S 1/1250  ISO 100  80mm相当)




次は、京ノ上﨟島灯台の望遠撮影へ。



★★以下は、2020/8/15に望遠撮影した時の記事です。
2020/8/15に望遠撮影した、香川県香川郡直島町の寺島に建っている讃岐寺島灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/640  ISO 100  690mm相当)




岡山県の宇野港から直島へ渡る。

三菱マテリアルの工場があるので、船の便が多い。

計画は以下。
今回は、宇野発11:55の船で本村港へ。
船から、灯台２基を望遠撮影。
本村港から宮浦港まで徒歩移動、それから南へ歩いて灯標２基撮影。
14:15発の船で宮浦港から宇野へ。
上手くいけば13:25発で宇野へ。
途中灯台１基を望遠撮影、という計画。 




宇野港には無料の駐車場はないようなので、駅前の市営駐車場へ入れる。
１回500円。



直島行の乗り場は、フェリーで行く場合と旅客船で行く場合で、乗り場が違っていた。
フェリー乗り場の係員に、旅客船乗り場を教えてもらった。
往復で買うと570円也。



小さな船で、本村港まで20分。
甲板のベンチに座る。



目的の讃岐寺島灯台が見えてきた。
波は静かだが、微振動もあり写真が撮り難い。
ヘタな鉄砲も方式で、数を撮る。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/500  ISO 100  520mm相当)



この辺りから撮った写真が順光に近くなってきている。
しかし、この時、もう1基の灯台が左舷側に見え始めたので場所移動。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/640  ISO 100  130mm相当)



今から、左舷側に見える京ノ上﨟島灯台の撮影を。




最後は、直島から宇野へ帰る船から撮った一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/800  ISO 100  966mm相当)





岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2024/1/8に望遠撮影した、愛媛県今治市の唐子浜に移築された唐子浜の赤灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/320  ISO 100  400mm相当)




唐子浜の赤灯台について調べてみた。
今治市の観光情報のHPからの転載です。

★★
灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2024/1/8に再訪問した、愛媛県南宇和郡愛南町の天嶬鼻に建つ天嶬鼻灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)





高知で車中泊をした時に、ymatsuさんが天嶬鼻灯台の写真をインスタにUPしていたのを見た。
その写真を見ると、私が以前行った時と全く違う風景の中に佇む灯台が写っていた。
周りの木が伐採されて、海が見えてる。
ロングヘアのお姉さんが、ばっさり髪をカットしたみたい。



小貝碆灯台から駐車場所に戻て来た時間は、10:50頃。
駐車場所から天嶬鼻灯台までは30分くらいで行けそうだったので、急遽行くことにした。
灯台に近づいてからの道は狭いけど、99.9%対向車は来ないだろう。


11:22
灯台の近くの駐車場所に着いた。
予想通り対向車も来なかったし、そして灯台には誰もいなかった。



早朝と昼間という違いはあるが、前回とは全く違う景色がそこに広がっていた。
下にある前回の写真と見比べてくださいませ。



海の方へ回り込んでいく。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



扉方向からの一枚。



銘板と灯器を撮る。
天嶬鼻灯台
初点　昭和24年10月
改築　昭和63年12月





さらに回り込んでいくと、照射灯が見え始めた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



もっと行くと、灯台に行ける道があった。
前回はここまで行ってないし、仮に行ってても灯台なんか見えてなかったんではと思う。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



そばまで行く。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



照射灯の灯器。



これが灯台からの景色。
照射灯の標柱も見える。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



今回の再訪問は価値ありでした。

今から愛媛の今治へ向かいます。



★★2021/6/8に訪問した時の記事です。

2021/6/8に訪問した、愛媛県南宇和郡愛南町の天嶬鼻に建つ天嶬鼻灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/8  ISO 1600)





昨夜は、「道の駅　みしょうMIC 」で車中泊。
今日の計画は、まずは天嶬鼻灯台へ。
次に由良岬灯台に挑戦、山道を歩くこと往復で４～５時間くらい見ている。
その後は、船で嘉島へ渡り宇和嘉島灯台へ。
今日は、この3基の予定。

船の出発時間は決まっているし、由良岬灯台は多めの時間で計画はしているが、早めに天嶬鼻灯台を終わらせておくのがいいと思い、4:10過ぎに道の駅を出発。


先人の情報では、前回通行止めになっていた先の道がかなり狭いらしい。
こんな時間に対向車は来ないと思うが。。。


情報通り、道は狭い。
暗くて車のライトだけが頼りなんやけど、ライトは真っ直ぐ先しか照らさないが、細い道はカーブだらけ。
ライトの届かない路肩部分が見えにくい。
ノロノロ運転で、2㎞位走った先は割と広い駐車場所があった。


4:40
駐車場所に到着。
左側が朽ちて落ちている「天嶬鼻」の標示板があった。
灯台の下部が、「天嶬鼻」の標示板の左に見えている。



駐車場所から10m位で灯台に到着。
まだ薄暗い。
明るく写っているが、シャッタースピードは1/3！！
灯台の周りは、灯台と同じくらいの背の高さの木で囲まれている。
写真のアングルは限られてしまう。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/3  ISO 1600)



銘板も暗いので、ストロボを使わないと撮れない。
下の黒いのは、フードの影。
天嶬鼻灯台
初点　昭和24年10月
改築　昭和63年12月



灯器を撮るのをすっかり忘れてました。
せめて照射灯と両方が写っている画を。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/25  ISO 1600)



この灯台の照射灯は仕事してないんと違う？
木の葉っぱを照らしとります。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/10  ISO 1600)



次は、いよいよ由良岬灯台へ。



＊＊＊＊＊＊＊以下は、2020/12/21の行けなかった時の記事です＊＊＊＊＊＊＊

2020/12/21に訪問しようとしたが行けなかった、愛媛県に建つ天嶬鼻灯台です。
通行止で引き返すことに。





ナビに天嶬鼻灯台を目的地としてセットする。
伊予深浦港荷碆鼻灯台から13㎞くらいの距離。

海沿いの広くない道を走る。

後数分で着くかな、と思いながらカーブを曲がると通行止めの看板が。。。
時間は8:15ぐらい。
ナビのデータでは灯台まで1.7㎞。

工事現場の看板が並ぶ所にも周囲にも、車も無ければ作業する人の姿も無い。
普通こういう現場の始業は8時では？
今日は作業をしないのか？



ここに車を停めて徒歩で行っても、1時間くらいで往復できそうなので一瞬そんな考えもよぎった。が、もしここが9時始まりだったら迷惑を掛けそうなので引き返すことに。

ちなみに看板には、通行止め期間　令和2年11月12日～令和3年3月19日とありました。

いや～、参りました。
愛媛県の一番遠いところが残ってしまった。


気を取り直して、次の高茂埼灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2024/1/8に足元にたどり着いた、愛媛県南宇和郡愛南町御荘菊川に建っている小貝碆灯台です。




小貝碆灯台は、足元までいけない灯台と思っていたので、自分の中では完結している灯台だった。

ところが何か月か前に、インスタに小貝碆灯台に行った人が写真をUPしていた。
えっ？
ここ行けるん？
その人にコメント欄で、磯歩きか山歩きかを聞いてみた。
その人の返事は山から磯に下りて到達したと。
これ以上の細かい説明はなかった。

また、よく灯台にご一緒するymatsuさんもその人に聞いたらしい。
山に道があったと教えてくれたらしい。

だが、その人のアカウントはいつの間にか消えており、写真もコメントも、もう見えない。

ここからは自分で調べる。
国土地理院の地図には山道があるが、灯台の方に向かう道はない。
しかし、googleの航空写真では、灯台方向にも地肌が見えている道らしいのが写っているが、全貌は分からない。

灯台に近い道路のストリートビューを見て、地理院の地図と照らし合わせると、山道の入り口らしきところがあった。
これはストリートビューのハードコピー。
青い屋根の建物の手前の道がおそらく山道だろう。
これ以上は分からないので、現地まで行って探すしかなさそうだ。
最悪尾根歩きで灯台方向に進み、海に下りられそうな所を探すことになるのかな？


ここまでが事前のリサーチ。



1/7
興津埼灯台から「ゆらり内海」へ行く途中に小貝碆灯台が見えたので、寿という営業していないお店の敷地に駐車した。



明日、ここへ行く予定なんだけど、望遠撮影で何かわかるかなという思いで、カメラを構える。

撮影場所と灯台との位置関係は以下。
3年前とは違う場所になる。
こっちの方が距離的に近い。



遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/320  ISO 100  35mm相当)



この時間はほぼ満潮に近いためか、灯台までは渡れそうにない。
灯台の建つ岩場が独立していた。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/250  ISO 360  550mm相当)



この辺りは歩いて行けそうだ。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/250  ISO 450  2000mm相当)



こんなところを下りていけるんだろうか？
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/160  ISO 800  1000mm相当)



結局何にもわからなかった。



1/8
昨日の夕方から強い風が吹いていたが、明け方近くになって収まった。
あんな風が吹いてると、岩場に下りれても波が来て濡れてしまいそうだったけど、その恐れは消えた。

灯台へのアクセス口があると思われる、松岡組の集落へ通じる道路へ向かう。
集落の中まで入ると駐車場所に困りそうなので、R56から左へ曲がった所のごみ収集場所辺りに停めた。
(写真①)



事前リサーチで記した青い屋根の建物の横の道に向かって歩いていたつもりだったんだけど、A地点での分岐（下の地図参照）に気が付かずに、右へ進んでしまった。
B地点まで来て、民家への道だと気が付く。
それにこの道の先には獣除けの柵があり、入れない。

A地点まで戻ろうと歩き出すと、ymatsuさんが「この道を行けば出られるんやない？」というのでそっちへ。

8:38
この道は、青い屋根の建物の横にある道より20ｍほど手前に出る道だった。
これで国土地理院の地図の2本の山道のうち、一本が消えた。
ということは、青い屋根の建物の横にある道が山へ通じる道になる。
(写真②)



車が通った跡がある道だ。



すぐに左への分岐があった。
この先にももう一つ分岐があったが、手前の分岐を左へ行くことにした。
どちらの道も、地理院の地図には載ってない。
この写真は、振り返って撮ったもの、なので右に行く道を行った。
(写真③)



しっかりした山道だ。



8:48
おそらくこの先が尾根。
(写真④)



尾根に出ると、さらに左方向に山道が続いていた。



こんな場所もあったが、問題なく歩ける。



8:55
ほぼ先端に着いた。
この先が、灯台の上あたりになるみたい。
まっすぐには進めない。
灯台も見えない。
(写真⑤)



この先端には左右に分岐があったが、左側は踏み跡が定かでなかったので、右側へ行くことを選択。



微妙に上りになったところもあったが、何度か九十九折れをしながら下りていく。



海に近づいたところで、太いロープが出てきた。
釣り人さんが設置したものだろう。
そのロープは、海岸の方に向かっている。
ここを下りる。



9:06
海岸に下りてこられた。
今日の潮は中潮で、後90分くらいで干潮になる時間帯。
決していい状態ではない。



ここから左手方向へ、海岸を歩く。
石ころの海岸がすぐに岩場に変わった。



ymatsuさんは、釣り用の長靴で来ていたので、20㎝くらいの潮の高さは難なくクリアできた。
が、私はトレッキングシューズなので、この寒い時期靴のまま海には入れない。
ymatsuさんに先に行ってもらい、どう渡るか考える。
ymatsuさんは、カメレオンのごとく岩と同化してしまっている。



選択肢は、潮が引くまで20～30分待つ。
裸足で渡ることを考えたが、ハンカチもタオルも車に置いたままだった。

が、よく見ると、岩の上から太いロープが垂れている。
釣り人さんありがとう。
力を込めて引いてみるが、問題なさそうだったのでロープでよじ登って渡れた。
ふうっ。


この後は、問題なく歩けた。



最後は、灯台の建つ岩場に渡れるかどうかだ。



9:28
干潮まであと1時間くらいあるが、こんな状態。
高い波さえこなけらば、問題なく渡れる。
滑らないことを祈りながら、潮が引いたタイミングで飛ぶ。
無事着地。



ここもすべち落ちないようにクリアできた。



9:30
ついに灯台の灯器が見えた。
駐車してから、1時間15分が経っていた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/160  ISO 100)



頂部も見えた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



ついに到着。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)



まずは銘板と灯器を押さえる。
小貝碆燈台
初点　昭和四十四年一月


頂部と灯器。





しばし岩場の高い所に上がり何枚かとる。
同じ構図ばっかりやった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



最後は、灯台の近くから上を向いての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



今回の潮位はこんな感じです。
楽に行くのなら、大潮の干潮の時間帯がおすすめ。




今回の徒歩ルート。
コースミスも含めて、往復で2時間35分、4.5㎞でした。





★★以下は、2020/12/21に望遠撮影した時の記事です。

2020/12/21に望遠撮影した、愛媛県南宇和郡愛南町御荘菊川に建っている小貝碆灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 250  2000mm相当)






次は、小貝碆灯台が見える場所へ。


計画では、マブネ灯台が見える場所から少し東へ移動した漁港から撮影するつもりだった。
が、そこへ移動している時に、高い位置から小貝碆灯台が見えた。


10:35
ここからも撮ってみようと思い駐車する。
駐車場所の写真は撮ってなかった。

撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、約3.2㎞。



まずは遠景で。
左方向に写っているのはマブネ灯台。
小貝碆灯台は、中央辺りにポチっと白いのが見えるのがそれ。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1000  ISO 100  24mm相当)



少しズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/200  ISO 100  200mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/500  ISO 250  1200mm相当)



もっとズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.5  S 1/500  ISO 360  3600mm相当)



計画の場所にも行ったが、こっちのほうがきれいに撮れた。
海面近くから撮るより、海面より上に離れた場所の方が水蒸気の影響が少ないようだ。


次は、塩子島黒碆灯台が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。