2020/7/23に訪れた、大阪市此花区の舞洲に建っている大阪北港北灯台です。
(Canon SX70HS F 5.0 S 1/1000 ISO 100)

未訪問の沿岸灯台は、もう遠方の灯台しか残っていないと思っていた。
根元到達を目標にしているが、近場で望遠で写真だけでも撮れそうな灯台はどこかと調べてみる。
すると、なんと大阪に大阪北港北灯台というのがあった。
今まで全く気が付いていない。
大阪灯台以外は、みな防波堤灯台だと思っていたが違うかった。
先人の情報を調べる。
舞洲の北にあるが、ヘリポートがあり行けないらしい。
それに、一番可愛らしいタイプの灯台だった。
舞洲なら自宅から20㎞くらいなので、クロスバイクでと思い、天気は曇りだが早速行ってみる。
8:30に自宅を出発。
淀川沿いを走る。
ここはいつ走っても、川下から川上に向かって風が吹いているので、アゲンストだ。
にわかサイクリストにはきつい。
9:40、ヨットハーバーの緑地に着いた。

防波堤を歩いて先端近くまで行く。

2基あるが、手前は大阪常吉防波堤灯台、目的の大阪北港北灯台は奥の方。
これ、もしかして同じ形なのか?
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/800 ISO 100)

常吉大橋の上からの方が、きれいに見えるかもと思い移動。
こういう時はクロスバイクは便利だ、どこにでも停められる。
が、そうでもなかった。
こっちの方が遠くなる。

次は、ヘリポートへ行く道路方面から接近してみる。
海までフェンスが張り出しており、しかも上には監視カメラまである。

フェンスの目から、ズームしての一枚。
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/640 ISO 100)

最後は、舞洲の北西側の岸壁方面から根元にチャレンジ。
常吉大橋を渡り終えた所から、右の遊歩道へ入って行く。
自転車だと自由自在だ。

上から見下ろせる場所があった。

どうも灯台は、ヘリポートのフェンスの向こう側に建っている。
根元到達の可能性大だ。
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/800 ISO 100)

ここから海の方へ下りる。

右の方へ行けそうだ。

視界良好、障害物無し。

灯台に到着。
(Canon SX70HS F 5.0 S 1/1000 ISO 100)

銘板です。
大阪北港北灯台
初点 昭和15年8月
改築 平成22年3月

頂部と灯器。


最後の一枚は、常吉大橋と舞洲スラッジセンターの塔を入れて。
(Canon SX70HS F 4.5 S 1/1000 ISO 100)

ウロウロしたおかげで1時間近く居た。
さあ、帰ろう、帰りは追い風だぜ。
1時間で帰りついた。
岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。
(Canon SX70HS F 5.0 S 1/1000 ISO 100)

未訪問の沿岸灯台は、もう遠方の灯台しか残っていないと思っていた。
根元到達を目標にしているが、近場で望遠で写真だけでも撮れそうな灯台はどこかと調べてみる。
すると、なんと大阪に大阪北港北灯台というのがあった。
今まで全く気が付いていない。
大阪灯台以外は、みな防波堤灯台だと思っていたが違うかった。
先人の情報を調べる。
舞洲の北にあるが、ヘリポートがあり行けないらしい。
それに、一番可愛らしいタイプの灯台だった。
舞洲なら自宅から20㎞くらいなので、クロスバイクでと思い、天気は曇りだが早速行ってみる。
8:30に自宅を出発。
淀川沿いを走る。
ここはいつ走っても、川下から川上に向かって風が吹いているので、アゲンストだ。
にわかサイクリストにはきつい。
9:40、ヨットハーバーの緑地に着いた。

防波堤を歩いて先端近くまで行く。

2基あるが、手前は大阪常吉防波堤灯台、目的の大阪北港北灯台は奥の方。
これ、もしかして同じ形なのか?
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/800 ISO 100)

常吉大橋の上からの方が、きれいに見えるかもと思い移動。
こういう時はクロスバイクは便利だ、どこにでも停められる。
が、そうでもなかった。
こっちの方が遠くなる。

次は、ヘリポートへ行く道路方面から接近してみる。
海までフェンスが張り出しており、しかも上には監視カメラまである。

フェンスの目から、ズームしての一枚。
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/640 ISO 100)

最後は、舞洲の北西側の岸壁方面から根元にチャレンジ。
常吉大橋を渡り終えた所から、右の遊歩道へ入って行く。
自転車だと自由自在だ。

上から見下ろせる場所があった。

どうも灯台は、ヘリポートのフェンスの向こう側に建っている。
根元到達の可能性大だ。
(Canon SX70HS F 5.6 S 1/800 ISO 100)

ここから海の方へ下りる。

右の方へ行けそうだ。

視界良好、障害物無し。

灯台に到着。
(Canon SX70HS F 5.0 S 1/1000 ISO 100)

銘板です。
大阪北港北灯台
初点 昭和15年8月
改築 平成22年3月

頂部と灯器。


最後の一枚は、常吉大橋と舞洲スラッジセンターの塔を入れて。
(Canon SX70HS F 4.5 S 1/1000 ISO 100)

ウロウロしたおかげで1時間近く居た。
さあ、帰ろう、帰りは追い風だぜ。
1時間で帰りついた。
岬の灯台訪問一覧表はこちら。
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。
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