2023/4/27にフェリーから再度望遠撮影した、大阪湾に建つ大阪灯標です。
(クリックで拡大)
(Nikon COOLPIX P950 F 5.6 S 1/500 ISO 100 800mm相当)

次は、大阪灯標の撮影を。
前回の経験から、17:30頃に左手側に見えることが判ったので、その時間に待機。
17:27
灯標が見えた。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.5 S 1/800 ISO 220 240mm相当)

上の方に何か文字が書いてあるんだけど、判読できない。
どなたかの写真には、大阪灯標と太く大きく書いてあったが、書き直したのかな?
というか塗装し直したのかな?
(Nikon COOLPIX P950 F 5.6 S 1/500 ISO 160 700mm相当)

やっぱり揺れて、ブレた写真ばっかり。
船からの撮影は難しい。
去年の秋に乗った、志布志から南港行きのサンフラワーは、ゆっくりとこの大阪灯標の近くを通った。
その時は、近くを通ると知らなかったので、カメラを準備してなかった。
今思うと悔やまれる。
★★以下は、2021/3/22に望遠撮影した時の記事。
2021/3/22にフェリーから望遠撮影した、大阪湾に建つ大阪灯標です。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.0 S 1/60 ISO 220 135mm相当)

3月中の天気のよさそうな週に、大分、宮崎の灯台撮影に行こうと訪問計画をした。
3/22(月)の南港発のフェリーで行く事に決めて、3/21にフェリーを予約。
13,250円也。
天気予報では午後から晴れるはずなのに、曇り。
しかし、南港を出る前から小雨が降り始めた。
あちゃ~。
フェリーから大阪灯標を撮影するつもりだったのにい。。。
大阪灯標の位置は、はっきり判らない。
少なくとも大阪灯台よりは、西に建っている。
そして、おそらく新門司行きの航路より南(進行方向に向かって左側)にあるはず。
小雨なので、大阪灯台を通り過ぎるまで船内で待つ。
大阪灯台を過ぎたので外にでるが、それらしきものは見えない。
左で見えると思っていたが、もしかして右?
10分くらい、甲板を右や左へウロウロする。
17:29
雨で、濡れてきた。
薄暗いし見つからないので、そろそろあきらめようかと思っていたら何か見えた。
どこに写っているのか判らないくらい、見えなかった。
それに揺れるので水平が出ない。
(Nikon COOLPIX P950 F 2.8 S 1/100 ISO 100 24mm相当)

これくらいズームしたらはっきりしたか?
これでも判りにくいですねえ。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.0 S 1/100 ISO 100 105mm相当)

これは明るく撮れていたが、水平が出てない上にブレている。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/80 ISO 400 320mm相当)

これが比較的マシに撮れた一枚。
雨でなかったら、もう少しましな画が撮れたと思うのだけど。
次の九州行きの時に、再度挑戦しますかねえ。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/80 ISO 400 320mm相当)

********以下は、2020/10/26の記事です********
2020/10/26に望遠撮影した、大阪灯標です。
黄色のやぐらではなく、船の間の細い棒状のものが大阪灯標です。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/1000 ISO 100 380mm相当)

大阪灯台の望遠撮影の後に、同じ場所から大阪灯標を探す。
事前に大阪灯標を調べたところ、こんな形をしていた。
TOPの写真の黄色いやぐらは、大阪波浪観測塔。
やっとそれらしいものを見つけた。
真ん中にかすかに写っている。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/800 ISO 100 350mm相当)

地図ではこの辺り。
約6.0kmある。

ズームするが、はっきりしない。
(Nikon COOLPIX P950 F 6.5 S 1/500 ISO 100 2000mm相当)

もっとズームすると、ますます判らなくなった。
(Nikon COOLPIX P950 F 6.5 S 1/640 ISO 100 4000mm相当)

岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。
(クリックで拡大)
(Nikon COOLPIX P950 F 5.6 S 1/500 ISO 100 800mm相当)

次は、大阪灯標の撮影を。
前回の経験から、17:30頃に左手側に見えることが判ったので、その時間に待機。
17:27
灯標が見えた。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.5 S 1/800 ISO 220 240mm相当)

上の方に何か文字が書いてあるんだけど、判読できない。
どなたかの写真には、大阪灯標と太く大きく書いてあったが、書き直したのかな?
というか塗装し直したのかな?
(Nikon COOLPIX P950 F 5.6 S 1/500 ISO 160 700mm相当)

やっぱり揺れて、ブレた写真ばっかり。
船からの撮影は難しい。
去年の秋に乗った、志布志から南港行きのサンフラワーは、ゆっくりとこの大阪灯標の近くを通った。
その時は、近くを通ると知らなかったので、カメラを準備してなかった。
今思うと悔やまれる。
★★以下は、2021/3/22に望遠撮影した時の記事。
2021/3/22にフェリーから望遠撮影した、大阪湾に建つ大阪灯標です。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.0 S 1/60 ISO 220 135mm相当)

3月中の天気のよさそうな週に、大分、宮崎の灯台撮影に行こうと訪問計画をした。
3/22(月)の南港発のフェリーで行く事に決めて、3/21にフェリーを予約。
13,250円也。
天気予報では午後から晴れるはずなのに、曇り。
しかし、南港を出る前から小雨が降り始めた。
あちゃ~。
フェリーから大阪灯標を撮影するつもりだったのにい。。。
大阪灯標の位置は、はっきり判らない。
少なくとも大阪灯台よりは、西に建っている。
そして、おそらく新門司行きの航路より南(進行方向に向かって左側)にあるはず。
小雨なので、大阪灯台を通り過ぎるまで船内で待つ。
大阪灯台を過ぎたので外にでるが、それらしきものは見えない。
左で見えると思っていたが、もしかして右?
10分くらい、甲板を右や左へウロウロする。
17:29
雨で、濡れてきた。
薄暗いし見つからないので、そろそろあきらめようかと思っていたら何か見えた。
どこに写っているのか判らないくらい、見えなかった。
それに揺れるので水平が出ない。
(Nikon COOLPIX P950 F 2.8 S 1/100 ISO 100 24mm相当)

これくらいズームしたらはっきりしたか?
これでも判りにくいですねえ。
(Nikon COOLPIX P950 F 4.0 S 1/100 ISO 100 105mm相当)

これは明るく撮れていたが、水平が出てない上にブレている。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/80 ISO 400 320mm相当)

これが比較的マシに撮れた一枚。
雨でなかったら、もう少しましな画が撮れたと思うのだけど。
次の九州行きの時に、再度挑戦しますかねえ。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/80 ISO 400 320mm相当)

********以下は、2020/10/26の記事です********
2020/10/26に望遠撮影した、大阪灯標です。
黄色のやぐらではなく、船の間の細い棒状のものが大阪灯標です。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/1000 ISO 100 380mm相当)

大阪灯台の望遠撮影の後に、同じ場所から大阪灯標を探す。
事前に大阪灯標を調べたところ、こんな形をしていた。
TOPの写真の黄色いやぐらは、大阪波浪観測塔。
やっとそれらしいものを見つけた。
真ん中にかすかに写っている。
(Nikon COOLPIX P950 F 5.0 S 1/800 ISO 100 350mm相当)

地図ではこの辺り。
約6.0kmある。

ズームするが、はっきりしない。
(Nikon COOLPIX P950 F 6.5 S 1/500 ISO 100 2000mm相当)

もっとズームすると、ますます判らなくなった。
(Nikon COOLPIX P950 F 6.5 S 1/640 ISO 100 4000mm相当)

岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。










































