2021/10/19に望遠撮影をした、千葉県浦安市千鳥の沖合に建つ浦安沖灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/400  ISO 400  1200mm相当)




次は、浦安沖灯標へ。

千葉市稲毛ヨットハーバーの駐車場で、ナビをセットする。

何しろ2013年位のデータなので、現地の状況と一致していないところもある。
左へ曲がるところを余計な橋を渡ってしまい、20分くらいロスしてしまった。

がやっと、考えていた地域に行く事が出来た。
本当は、千鳥海岸遊歩道デッキへ行って撮りたかったんだけど、駐車場所があるか不明だったので駐車出来る場所に停めた。
路駐だらけだったので、それに倣う。笑



海の方へ歩く。



海が見える所に出た。
ここを歩いて行けば灯標に近くなるが、もうここで妥協する。



撮影場所と灯標の位置関係は以下。
878mと近い。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/640  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/200  ISO 100  400mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 6.3  S 1/400  ISO 400  1500mm相当)




駐車場所に戻った時間は13:45。
早い時間なら、観音埼灯台に行こうかと思っていたが、今からでは参観時間には間に合わないだろう。


しばらく一般道を走って、深夜割引が適用される時間帯に大阪へ帰ろう。

岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/10/19に訪問した、千葉県千葉市美浜区磯辺に建つ千葉市稲毛ヨットハーバー灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/500  ISO 100)




10/19の朝は、というか真夜中だ、は福島県相馬市の「道の駅　そうま」で目覚めた。

昨日、岩手県の陸中椿島灯台の望遠撮影後、三陸道を走りながらこのまま帰阪しようか、それとも千葉県で残っている灯台へ行こうかと悩んでいた。

結局、結論が出ないまま「道の駅　そうま」で寝てしまい、3:00頃、目が覚めた。
一般道を走って300㎞の距離だ、今から行けば7時間として10時には着くかも。
ということで、千葉県の千葉市稲毛ヨットハーバー灯台へ行く事に決めた。


R6を走る。
車もあまり走っていない時間帯なので、順調に走る。

だが、千葉県に入ってから、がくんと速度が落ちた。
結局、千葉市稲毛ヨットハーバーの隣にある駐車場に着いたのは、お昼。


12:05
駐車場に到着。
駐車場に入る前に、月曜はヨットハーバーは「休」、駐車場は「営」と標示があった。
そのせいか、駐車場はガラガラ。



駐車場の左奥の、EDDIEと書かれた小屋の所から防波堤に出られた。



この防波堤の先に、灯台が見える。



12:07
灯台に着いた。
電信柱より細い灯台だった。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/1250  ISO 100)



頂部と灯器。





細い堤防の上を歩いて、灯台の正面へ行ってみる。
小さな扉に銘板があるかと思ったがなかった。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100)



早々と駐車場へ戻り、500円玉を握って駐車券を機械に入れる。
すると、お金も入れないのにゲートが上がった。
ラッキー、30分以内は無料だったのかな？

次は、浦安沖灯標が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/21に望遠撮影した、千葉県銚子市の千葉港に建つ銚子港一ノ島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  380mm相当)




次は、銚子港一ノ島灯台が見える場所へ。


6:00
銚子港に着いた。
防波堤灯台もあるので、銚子港一ノ島灯台が見分けられるか不安だったが見つけられた。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、578mと近い。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 2.8  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  200mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/800  ISO 100  450mm相当)



近いので灯器をズームしてみる。



灯台の手前の防波堤がちょっと邪魔だったので、別の場所からも撮ってみた。
撮影場所はここ。
TOPの写真はここから撮ったもの。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



どど～んとUPで。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/320  ISO 100  550mm相当)



次は、鹿嶋港指向灯が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/21に訪問した、千葉県銚子市犬吠埼に建つ犬吠埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、犬吠埼灯台へ。

飯岡灯台を出発したのは、4:47。
こんな時間から犬吠埼灯台へ行っても、参観なんかできないという事は判っている。
何といっても第一等フレネルレンズが載った灯台だし、日本の灯台50選にも選ばれている灯台だ。
なので、まずは早朝訪問をしてくる。


5:11
灯台の北にある、海岸の駐車場へ駐車する。



灯台には、いい感じに朝陽が当たっている。
犬吠埼岬の写真でよく見る構図。
TOPの写真にしようかと思ったけどやめた。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1250  ISO 100)



ここから歩いて灯台へ向かう。
灯台の周囲から撮影するつもり。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)



海岸から高台へ上がってきた。
灯台の正面に向かう。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



正面にあった案内図。



正面から。
当然門は閉まっている。
門の右に白いポストがあった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



灯台の塀の外側が一周できるみたいなので、反時計回りに歩いてみる。
門のほぼ反対側からの一枚。
ここからでは灯器が見えない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)


銚子港方面から見上げた所。
この方向なら、フレネルレンズがわずかに見える。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)




ここから頂部と灯器を撮っておく。


第一等フレネルレンズがかすかに見える。



これで早朝の部は終わり。

今から、銚子港一ノ島灯台の見える所へ。



9:20
鹿嶋灯台まで北上したが、そこからまた引き返してきた。
参観灯台なので中に入る。
チケット販売所もおしゃれ。



チケット。
300円也。



リチャード・ヘンリー・ブラントの設計らしい佇まい。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



両サイドの扉も開いていたので入ってみる。
展示室となっていた。



正面の庇に銘板があった。

ILLUMINATED 15TH NOVR1874
 初　五　月　十　甲　七　明
 點　日　十　一　戌　年　治



灯台の中へ入る。
ここは階段の蹴上が高いし、踏み面が狭い。



なので、螺旋階段の天井が高くなっている。



プラットホームのフロアに上がる鉄階段。
微妙に螺旋になっている。
この構造にいつも感心する。



レンズの座の部分。



隙間から第一等レンズを撮ってみた。



プラットホームへ出る。



これが銚子港方面の景色。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



灯台から出て、旧犬吠埼霧信号所霧笛舎へ。



犬吠埼初代レンズのフランス製一等八面閃光レンズ。
すごく立派。
見る価値ありです。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 500)



第一等レンズの国産第一号として、沖ノ島灯台（福岡県）で約100年使用されたもの。
回転装置と一体になった全容が見られるのはここだけだとか。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/5  ISO 1600)



最後は、門から出ての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



次は、磯埼灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20と21に訪問した、千葉県旭市上永井に建つ飯岡灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 8.0  S 1/125  ISO 100)




次は、飯岡灯台へ。


太東埼灯台を出発したのは、17:40過ぎ。
飯岡灯台までは、約64㎞ある。
計画より35分遅れ、このまま行くと飯岡灯台は早くても19時過ぎ。

さすがに暗くなっているかなと思いながら、県道30を走る。
もっと広い道路だと勝手に想像していたが、違った。
それに前を、ゴミ収集車が45km/hくらいで走っている。
失敗だ。
九十九里有料道路を使うべきだった。


19:37
もうすっかり暗くなって、飯岡灯台に着いた。
ここもすごくきれいに整備された場所だった。

とりあえず何枚か写真を撮ってみるが、なかなかうまく撮れない。
展望館の上からの一枚。
Nikon COOLPIX P950は、広角側だとF2.8なので意外と使えるんです。



これはCanon EOS Kiss X9i で撮りました。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/1  ISO 1600)



これ以上頑張っても成果はなさそうなので、明日の朝出直すことにして、今宵の車中泊予定場所へ向かう。



翌、7/21の4:30に
再度飯岡灯台にやってきた。
今日もいい天気になりそうだ。



灯台は、飯岡刑部岬展望館の隣に建っている。
あっ、逆かな。
灯台が先に建っていたはずなので、灯台の横に飯岡刑部岬展望館があるというのが正しいのかな？



到着直後の日の出前の一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 400)



忘れないうちに銘板の撮影。
飯岡灯台
初点　昭和31年10月
改築　昭和59年3月



続いて頂部と灯器。





落ち着いて本体の撮影に。
東方向に向いての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



展望館を入れての一枚。
まだ日の出前。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/100  ISO 100)



日の出後の一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/250  ISO 100)



朝陽を浴びての一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 100)



展望館の上から撮影を。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 160)



少し角度を変えて、もう一枚。
(Canon SX70HS  F 4.0  S 1/80  ISO 100)



最後の一枚は、展望館とのコラボ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 125)



次は、犬吠埼灯台へ。
まだ参観時間ではないですが、外から撮影を。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20に訪問した、千葉県勝浦市川津に建つ勝浦灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/160  ISO 100)





次は、勝浦灯台へ。


今日の千葉県の灯台の中では、初めて山の中へ入って行く。
といっても、そんなに長い距離を走る訳ではないが。
小湊港から15㎞くらいの場所にある。
私のナビは、川津方面の北からのルートの案内だった。


16:30
灯台への道の入口に着いた。
車止めがあるのでこれ以上は進めない。



雑木のトンネルのような中を歩く。
と、すぐに灯台の門扉が見えてきた。



灯台に到着。
立派な灯台だ。
それに門扉もしっかりしている。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



すんなりとは中に入れないので、まずは頂部と灯器を撮る。


4等フレネルレンズだそうです。



ここまで来てこのまま帰るのも忍びない。
どうやって入る？

正門の門扉は足を掛ける所がない。
右に通用門のようなのがあった。
ここも同じ門扉が付いていたが、カンヌキのようなでっぱりがある。
上品に越えていく。笑

まずは銘板を撮る。
ここは灯台名が入ってないですねえ。
年六正大
日一月三
　點初



灯高が高いので、結局離れないと全体が入らない。
門扉の外から撮るのと大差ないやんかあ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



せめてもという事で、灯台の左方向から撮ってみる。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



もっと左へ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、大東埼灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20に訪問した、千葉県いすみ市岬町和泉に建つ太東埼灯台です。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/800  ISO 100)





次は、大東埼灯台へ。


房総半島を千葉市の方から反時計方向に回って行くと、太東埼灯台が房総半島の最後の灯台になる。
ナビを頼りに向かう。
ここは数㎞手前から、道路標識や標識で太東埼灯台の案内がかなりあった。
ナビがなくても行けそうだ。


17:26
きれいに整備された一角にある、駐車場に到着。
計画より35分遅れだが、まだまだ太陽は高い。
しかし、残念ながらロケーション的には逆光だった。



駐車場からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



灯台の前がちょっとした芝生広場のようになっていたので、そこを歩いて行く。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



灯台の正面に到着。
残念ながら日陰に入ってしまうので、画的には暗くなってしまう。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



まずは銘板を撮る。
太東埼燈台
初点　昭和25年11月
改築　昭和46年11月



頂部と灯器。
途中から撮ったもの。
プラットホームの手摺にテーパーが付いている。





灯台の周囲を回ってみる。
少し左に回った所からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 7.1  S 1/100  ISO 100)



左横からの一枚。
制御室と灯台はつながってなかった。
(Canon EOS Kiss X9i  F 5.6  S 1/60  ISO 100)



戻って、少し右手方向からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 6.3  S 1/100  ISO 100)



最後の一枚は、駐車場の南の展望広場のような所から。
(Canon EOS Kiss X9i  F 13.0  S 1/320  ISO 100)



次は、飯岡灯台へ。
ここから64㎞くらいある。
明るいうちに着くかなあ？



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20に望遠撮影した、千葉県鴨川市小湊港の沖に建つ小湊港灯標です。



次は、小湊港灯標が見える場所へ。


16:01
小湊港の防波堤に着いた。



地図と現地の状況の認識が一致してなくって、見当違いの方向に歩いていった。
いくら探しても灯標なんか見つからない。

引き返そうと港の方を見ると灯標があった。

近くまで行こうとして歩いて行くと、またしても立入禁止の札が。。。
この手前に釣り人が何人かいたし、柵の中には誰も居ないし。。。



あきらめてこの柵の所から撮ることにした。

撮影場所と灯標の位置関係は以下。
距離は、360mと近い。



まずは遠景。
防波堤灯台の左に小さく見えている。


ズームする。




更にズームする。



近いので頂部を更にズームしてみる。



近くまで行けないのだったら、対岸の道路から撮った方が順光に近い感じで撮れたのかも。
でも、こればっかりは来てみないと判らない。


次は、勝浦灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20に訪問した、千葉県鴨川市貝渚に建つ鴨川灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)






次は、鴨川灯台へ。


ここは、防波堤の奥まで車で行けるはずの灯台。
鴨川漁港に着いた。
奥まで行こうとすると、こんな看板があった。
「漁業関係者以外車両進入禁止」



14:52
しばし悩んだが、漁港に駐車して歩く事にする。
正面に写っている島が、灯台の建つ島。



漁港から島の上に灯台が見えた。



防波堤の一番奥まで来た。
防波堤でつながっているのかと思っていたが、違った。



鉄橋のような橋でつながっていた。
その橋には、「橋の使用禁止」とあった。



でも、渡る。



少し山道を歩く。



駐車場所から15分くらいで灯台に到着。



敷地が狭くて、灯台の写真が撮れない。
かろうじて撮った縦フレームの一枚。
灯台と別に制御室が建っており、写真右上の黒い影は制御室の庇。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、銘板を撮る。
鴨川燈台
初点　昭和29年7月
改築　昭和56年3月



頂部と灯器は、車に戻る時に撮った。





灯台下の岩場に下りて何枚か撮ってみた。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



灯台下部は雑木に邪魔されて見えない。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)



撮る方向は変わっているが、なんだか望遠撮影と大差ない感じ。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)




駐車場所に戻ってきたのは、15:28。
歩いたおかげで計画より45分遅れになってしまった。

次は、小湊港灯標が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県鴨川市江見に建つ江見港前島灯台です。
(Canon SX70HS  F 8.0  S 1/1000  ISO 100)





次は、江見港前島灯台へ。


自分が作った計画表を見ても、この辺りから記憶があいまいになってきている。
どんな灯台やったっけ？
と思いながら走る。

防波堤灯台のような赤い灯台が見えてきた。
なんとなく思い出したが、どこへ駐車するつもりやったかが思い出せない。
灯台を通り過ぎた辺りに、路肩が広くなった場所があった。


14:14
江見中原のバス停の近くに駐車する。



歩いて灯台へ向かう。
ここから防波堤方向に入る。



防波堤はかなり広かった。
車で行けそう。



ここに停めるだけの広さがあった。
勿論ターンもできる。



灯台に到着。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮る。
江見港前島燈台
初点　昭和40年12月
改築　昭和56年1月



頂部と灯器。





広角のレンズを付けたカメラは車に置いてきた。
やっぱりいつも持ってきてるのがいいみたい。
とりあえずは縦フレームで。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



海側からの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)



次は、鴨川灯台へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県県南房総市千倉町に建つ千倉港指向灯です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)





次は、千倉港指向灯へ。


安房白浜港灯台から千倉港指向灯へ行く途中に、道の駅があったので寄る。
アジフライ定食を食べた。
これで計画よりまた遅れてしまった。笑


海沿いの道路を走っていると、なんかけったいな形をした灯台が見えてきた。
あんな灯台あったっけ？
千倉港指向灯だった。


13:41
指向灯が見える場所に駐車する。



立入禁止の立て札があったが、ガードがゆるゆるだったのでお邪魔しました。

扉の正面からの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮る。
千倉港指向灯
初点　平成5年2月



頂部。



赤、緑、白の光線がここから出るのだろうか？



TOPに灯器のようなのがあった。



別方向からの一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



次は、江見港前島灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県南房総市千倉町に建つ安房白浜港灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




次は、安房白浜港灯台へ。


計画段階では駐車場所が見つからなくて、港に駐車して歩くつもりだった。

当日、港まで来た。
ほとんど車も走ってないし、道も割と広い。
灯台近くまで、走ってみる。


12:45
比較的路肩の広い所に停めた。
白線の外に停めることができた。

正面に見える工場のような建物に向かう。



建物の右に海岸に出られそうなところがあった。



建物の裏手を回って海岸へ。
灯台が見えてきた。



赤茶けた岩場の海岸へ出ることができた。



はたして歩いて行けるか？
潮の満干時間なんて調べてきていない。



ここで渡ることができた。



灯台に到着。
一枚目はTOPに使ったので、これは2枚目。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮る。
安房白浜港灯台
初点　昭和37年3月



頂部と灯器。
灯台に到着する迄に撮っておいた。



小さなLEDだ。



扉の前を通り越しての一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



ぐるっと回っての一枚。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



次は、千倉港指向灯へ。


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【北海道・本州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県南房総市白浜町に建つ野島埼灯台です。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)




次は、野島埼灯台へ。


＊＊＊＊＊＊




洲埼灯台から野島埼灯台までの道路は、比較的幅の広い道路で快適に走れた。
ここにきて、計画の遅れをほぼ取り戻せた。


11:55
灯台近くの無料駐車場に駐車する。
灯台はすぐそこに見えている。



厳島神社の横を歩いて、



野島埼灯台のほぼ正面へ。
こちらから見ると、燈籠部分がフルフェイスのヘルメットを後ろから見たように見える。
ガラスが無いのだ。
(Canon SX70HS  F 4.5  S 1/1000  ISO 100)



まずは、正面右から一度海岸方向に出て、周りから撮る事にする。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



雑草や雑木がちょっと邪魔をする。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/200  ISO 100)



先に頂部と灯器を撮る。


２等フレネルレンズが付いている。



参観灯台なので中へ入ってみる。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



上の建物を右から回って行く。
(Canon EOS Kiss X9i  F 9.0  S 1/160  ISO 100)



この建物がチケット売り場。



300円也。



灯台内部へ入る前に、縦フレームで全体を撮る。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



ここが灯台の入り口。



正面に初点記念プレート。
日本語とフランス語の2枚あった。






これが今の銘板。

　臺　燈　埼　島　野
　　　點　　初
日八十月二十年二治明
　　　築改災震
日五十月八年四十正大



77段の螺旋階段。
ここは蹴上高さが低い。



プラットホームへの階段。



レンズの回転装置。



プラットフームへ。
ここは2カ所の扉が開いていた。





次は、安房白浜港灯台へ。






岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県館山市洲崎に建つ洲埼灯台です。



次は、洲埼灯台へ。


洲埼灯台の近くの道は狭いので路駐は無理。
灯台下に民間の駐車場もある。
200円と安い。


11:09
公衆トイレにエチケット違反だけど停めさせてもらった。



立派な灯台なので、駐車場所からもこんな風に見える。
(Canon SX70HS  F 5.0  S 1/1000  ISO 100)



普通の道を行く。



ここから入って行く。



ここは左へ。



11:13
灯台に到着。
駐車場所から4分くらい。
小さな門札が付ている。



門札のある門を通って、右の広くなったところからの一枚。
ここにも門がある。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



灯台敷地内に入る前の一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



敷地内に入って銘板を探すが付いてない。
先の門札。
カタカナの「ノ」が入っている。



敷地奥の展望台のような所に説明板があり、そこに銘板の写真があった。
それをトリミング。
大正時代の灯台だった。



頂部はなんかおしゃれになっている。
手摺は傾きが付いてるし、踊り場の下は歯型のデザインがされている。



灯器はフレネルレンズでした。



赤の閃光はフィルターが付いています。



門から見て、敷地右奥からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 11.0  S 1/250  ISO 100)



門から見て敷地左奥からの一枚。
(Canon EOS Kiss X9i  F 10.0  S 1/200  ISO 100)



次は、野島埼灯台へ。






岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
訪問灯台と車の駐車場所の地図はこちら。

2021/7/20に望遠撮影した、千葉県館山市船形の沖に建つ船形平島灯台です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/1000  ISO 100  450mm相当)




次は、船形平島灯台が見える場所へ。

富津港から房総半島の先端方向へ走る。
思っていた以上に道が狭いし、カーブが多い。
スピードが上がらない。


10:38
予定していた場所に着いた。
計画より30分くらい遅くなっている。



撮影場所と灯台との位置関係は以下。
距離は、308mと近い。





まずは遠景。



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.0  S 1/1000  ISO 100  125mm相当)



更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/1000  ISO 100  220mm相当)



近いので灯器を撮ってみた。




次は、洲埼灯台へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に訪問した、千葉県富津市に建つ富津港東防波堤灯台です。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




普通は防波堤灯台へ行かないんだけど、たまたま車から敷地に草が生えた灯台が見えた。
防波堤灯台だと思うんだけど、もし〇〇港灯台という灯台なら後悔しそうなので、船形平島灯台へ行く前に寄ってみた。

帰宅後調べたところ、富津港東防波堤灯台だった。



9:17
灯台近くに駐車する。



立入禁止と有ったが防波堤を歩いて入って行く。



防波堤灯台とは思えない緑の草。
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)



灯台に到着。
(Canon SX70HS  F 6.3  S 1/1000  ISO 100)



銘板を撮るがほとんど読めない。
　富津港
東防波堤灯台
初点　＊＊＊＊＊＊
改築　＊＊＊＊＊＊



頂部と灯器。





別の方向から全体を撮る。
緑の草があるとなんとなく落ち着く。笑
(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)


(Canon SX70HS  F 5.6  S 1/1000  ISO 100)




次は、船形平島灯台が見える場所へ。


岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に望遠撮影した第２海堡灯台の記事は、2022/4/9の再撮影時の記事と一緒に、こちらにまとめました。

約2秒後に、まとめた記事へジャンプします。

2021/7/20に望遠撮影した、千葉県富津市富津みなと公園の沖に建つ富津南灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/500  ISO 125  800mm相当)






木更津港灯標を見つけることができなかったので、富津北灯標と富津南灯標が見える場所へ。
その場所は、富津みなと公園。


8:27
富津みなと公園の無料駐車場へ駐車。



公園の南西の角を目指す。



富津北灯標の撮影を終わらせて、次は富津南灯標の撮影を。
撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、505mと近い。




まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/1600  ISO 100  24mm相当)




ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/500  ISO 100  320mm相当)




更にズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/400  ISO 100  600mm相当)





次は、次は第２海堡灯台が見える場所へ。



岬の灯台訪問一覧表は以下。
【北海道・本州編】
【四国・九州編】
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2021/7/20に望遠撮影した、千葉県富津市富津みなと公園の沖に建つ富津北灯標です。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.6  S 1/640  ISO 100  700mm相当)





木更津港灯標を見つけることができなかったので、富津北灯標が見える場所へ。
その場所は、富津みなと公園。


8:27
富津みなと公園の無料駐車場へ駐車。



公園の南西の角を目指す。



撮影場所と灯標との位置関係は以下。
距離は、405mと近い。
ここから富津南灯標も見えている。



まずは遠景。
(Nikon COOLPIX P950  F 3.2  S 1/2000  ISO 100  24mm相当)



ズームする。
(Nikon COOLPIX P950  F 4.5  S 1/800  ISO 100  260mm相当)



更にズームする。
「彼方へ」さんの写真では、この灯標の頭標が壊れてたが、今は修復されている。
色が濃い。
(Nikon COOLPIX P950  F 5.0  S 1/640  ISO 100  600mm相当)




次は、ここから見えている富津南灯標の望遠撮影を。



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